精细化工基础-公开课件.pptVIP

1、概述 2、天然橡胶 3、丁苯橡胶 4、丁苯橡胶的改性技术 2、丁苯橡胶是非自补强橡胶 丁苯橡胶不能结晶，其未补强的硫化胶的拉伸强度、撕裂强度以及生胶的格林强度均远低于天然橡胶。 3、丁苯橡胶的耐磨性能优于天然橡胶 丁苯橡胶的性能 4、丁苯橡胶的抗湿滑性能 丁苯橡胶对湿路面抓着力较顺丁橡胶大。溶聚丁苯橡胶的滚动阻力比乳聚丁苯橡胶低，且对湿滑路面的抓着力大于低温乳聚丁苯橡胶。 5、丁苯橡胶的电性能及介质性能 丁苯橡胶的耐溶剂性能及其电性能均与天然橡胶相近。 丁苯橡胶的性能 （二）化学性质 丁苯橡胶能进行氧化、臭氧破坏、卤化和氢卤化等反应。 在光、热、氧和臭氧结合作用下发生物理化学变化，但其 被氧化的作用比天然的作用比天然橡胶缓慢，即使在较高 温下老化反应的速度也比较慢。光对丁苯橡胶的老化作用 不明显，但丁苯橡胶对臭氧的作用比天然橡胶敏感，耐臭 氧性比天然橡胶差。丁苯橡胶的低温性能稍差，脆性温度 约为－45℃。与其他通用橡胶相似，影响丁苯橡胶电性 能的主要因素是配合剂。 丁苯橡胶的性能 缺点　纯丁苯橡胶强度低，需要加入高活性补强剂后方可使 用；丁苯橡胶加配合剂比天然橡胶难度大，配合剂在丁苯橡 胶中分散性差；反式结构多，铡基上带有苯环。因而滞后损 失大，生热高，弹性低，耐寒性也稍差，但充油后可以降低 生热；收缩大，生胶强度低，粘性差；硫化速度慢；耐屈挠 龟裂性天然橡胶好，但裂纹扩展速度快，热撕裂性能差。 丁苯橡胶与一般通用橡胶相比，具有以下优缺点： 丁苯橡胶的性能 优点　硫化曲线平坦，胶料不易烧焦和过硫；耐磨性、耐热 性、耐油性和耐老化性等均比天然橡胶好，高温耐磨性好， 适用于乘用胎；在加工过程中相对分子质量降低到一定程度 不再降低，因而不易过炼，可塑度均匀，硫化橡胶硬度变化 小；提高相对分子质量可以实现高填充，充油橡胶的加工性 能好；容易与其他高不饱和通用橡胶并用，尤其是与天然橡 胶或顺丁橡胶并用，经配合调整可以克服丁苯橡胶的缺点。 　　按国际合成橡胶生产协会（IISRP）的规定，可以用数字表示六大丁苯橡胶系列，即1000系列（高温乳聚丁苯胶）、1100系列（高温乳聚丁苯胶炭黑母炼胶）、1500系列（低温乳聚丁苯胶）、1600系列（低温乳聚丁苯胶炭黑母炼胶）、1700系列（低温乳聚充油丁苯胶）、1800系列（低温乳聚丁苯胶炭黑母炼胶），其中以1500系列产品为主。 　　绝大多数丁苯橡胶用于轮胎工业，其次是汽车零件、工业制品、电线和电缆包皮、胶管和胶鞋等。 §3.4、丁苯橡胶的用途 返回 §4.1、丁苯橡胶的掺混改性技术 乳聚丁苯橡胶掺混胶的主要品种 1、乳聚丁苯橡胶（ESBR）与天然橡胶(NR)掺混 ESBR/ NR掺混可以改善ESBR的自粘性和弹性，提高撕裂强度和拉伸强度等性能。 2、乳聚丁苯橡胶（ESBR）与顺丁橡胶（BR）掺混 ESBR/ BR掺混可以改善ESBR的弹性和耐磨性 3、丁苯橡胶与树脂掺混 可采用多种丁苯橡胶，如丁苯橡胶与高苯乙烯橡胶和树脂掺混，常用于制备鞋底，提高耐磨性和耐高温性。 掺混橡胶的配方设计与性能 丁苯橡胶应用广泛，加工技术成熟，用于轮胎、胶管、胶带、汽车零件、胶鞋、电线和电缆等橡胶制品。 载货汽车轮胎翻胎胶料配方及性能 0.8 104.35 63 18.8 610 6.8 1.0 1o5.26 67 27.4 590 9.3 硫磺 合计 门尼粘度[ML（1+4）100℃] 硫化胶性能（145℃×60min） 拉伸强度/MPa 扯断伸长率（%） 300%定伸应力/MPa 40.8 59.2 2.0 1.0 0.5 0.05 100 0 2.4 1.2 0.6 0.06 配合剂用量/质量份 SBR 1608 BR炭黑母炼胶 氧化锌 硬脂酸 促进剂NOBS 促进剂TMTD 2 1 配方及性能 2 1 配方及性能 1、尼龙短纤维增强丁苯橡胶 制备方法：将直径为15～20um的尼龙丝切断，长度为（1，3，5，7）mm，并将部分长度为5mm的尼龙短纤维进行预处理，然后按不同配方在开炼机上混炼，经薄使纤维取向后，制成样品进行测试分析。 性能分析：尼龙短纤维的补强作用可使制品获得更优异的使用性能，主要体现在增强复合材料的力学性能上：较改性前的丁苯橡胶复合材料的横向定伸应力，及横向拉伸强度都有了明显的改进。但其补强效果受纤维分散状况，纤维与橡胶的粘合状况、纤维取向等因素的影响，且与纤维品种、长径比、用量等参数有关。 §4.2、丁苯橡胶的增强改性技术 * * * * * * * 目录： 橡胶（我国习惯上把生胶、硫化胶统称为橡胶）：是 一种具有可逆形变的高弹性的高分子化合物。它具有 其它材料所没有的高弹性，因而也称做弹性体。其在