第一章汽车服务企业管理概述.pptVIP

章汽车服务企业管理概述 情景导入 2002年之后，中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段，特别是随着私人消费的兴起，轿车需求量开始迅速攀升，并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时，中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升。 自2006年以来，由日本汽车工业保持的世界第一的位置，在2009年也被中国取代。在国家扩内需、调结构、促转变等一系列政策措施的积极作用下，近年来我国汽车工业保持平稳较快发展。汽车产销快速增长，自主品牌市场份额提升，汽车出口逐步恢复，大企业集团产销规模整体提升，市场需求结构进一步优化，汽车工业产业结构调整加快。 2012年以来，中国汽车产销市场总体保持平稳增长，汽车行业整体经济效益较好，各类车型增长幅度相差较大，市场集中度进一步提高。2012年我国汽车工业再次取得良好成绩：全国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.6%和4.3%。 2013年我国累计生产汽车2211.68万辆，同比增长14.76%，销售汽车2198.41万辆，同比增长13.87%，产销同比增长率较2012年分别提高了10.2和9.6个百分点。 2014年1-8月，汽车产销分别为1521.89万辆和1501.73万辆，同比分别增长8.61%和7.67%。　 中国汽车产业作为世界汽车产业重要的组成部分，未来十年是中国汽车产业的黄金期，汽车产业已经完成了从小到大的过程，正在逐步实现由弱到强的巨大跨越，全球汽车工业将向中国和一些新兴经济体进一步转移，这对中国汽车工业来说，仍是非常难得的历史机遇。目前，中国汽车市场不仅发展快，而且汽车消费需求变化也快，这对于中国汽车产业来说，将迎来下一个黄金十年，自主品牌将完成从“中国制造”到“中国创造”的发展过程。预计到2020年，中国汽车市场的销量有望占据全球汽车总销量的一半以上，将是美国市场销量的两倍左右。中国汽车市场前景非常广阔。 情景导入 情景导入 中国汽车服务市场面临的问题： 汽车服务市场还处于初级阶段：国内汽车服务业无论从服务理念、技术手段、运营模式等方面都存在着明显差距。 国内汽车服务领域的竞争力相比国际超前、优质的服务水平显得十分薄弱：中国加入WTO以后，全面开放汽车分销领域，外资大量注入汽车生产、销售、服务等相关领域，给国内汽车市场带来了空前的压力。 “汽车服务业既是汽车市场的主要利润来源，也是汽车产业可持续发展的重要支柱。汽车服务企业只有构建具有自身特色的服务体系，创新管理模式，不断提升整体竞争实力，才能在汽车市场上获得高额利润。” 汽车服务企业：为潜在和现实汽车使用者或消费者提供服务的企业，是指主要从事汽车经销的企业和为汽车使用者或消费者提供备件、维修服务、保养服务以及其他服务的企业。 企业管理的目的就是为了实现企业的目标。 企业最根本的目标只有两个：一是企业自身的经济效益目标（实现利润的最大化）；二是社会效益目标。 1.1 服务企业现代化管理 为实现目标，企业管理应该完成的工作任务： （1）合理地组织生产经营活动； （2）有效地利用人力、物力、财力等各种资源； （3）促进技术进步，不断提高企业竞争实力； （4）加强职工教育，开发人力资源； （5）协调内外关系，增强企业的环境适应性。 市场占有率{以销售表示} 绝对市场占有率=该产品的企业销售量/同期产品市场总销售量 相对市场占有率=该产品的企业销售量/同期该产品最大竞争对手销售量 1.1 服务企业现代化管理 服务企业管理的职能：计划、组织、领导、激励、控制、协调和创新七项。 一个管理者有两项具体任务：一是创造出一个真正大于各个组成部分的总和的整体；二是在每一项决定和行动中，协调当前要求和长期要求之间的关系。 企业管理者的素质要求体现在品德、知识、能力、身体与心理素质等几个方面。 不管在什么地方做事，请记住，工作不养闲人，团队不养懒人。入一行， 先别惦记着能赚钱， 先学着让自己值钱。 没有哪个行业的钱是好赚的。 赚不到钱，赚知识； 赚不到知识，赚经历； 赚不到经历，赚阅历； 让人迷茫的原因只有一个，那就是本该拼搏的年纪，却想得太多，做得太少。 1.1 服务企业现代化管理 1.2 服务企业的管理素质 什么是管理？ 管理是通过计划、组织、控制、激励和领导等环节来协调人力、物力和财力等资源，以期更好地达成组织目标的过程。 管理的二重性：（自然属性、社会属性） 管理的自然属性是指管理要处理人与自然的关系，要合理组织生产力，因此也称之为生产力属性。 管理的社会属性是指管理要处理人与人之间的关系，要受一定生产关系、政治制度和意识形态的影响和制约，通常也称作管理的生产关系属性。 什么是人力资源？ 从企业的角度看，人力资源等同于企业内具有现实劳动能力的人。 人力资源的特点： （1）不可剥夺行；（2）