第二章发动机工作原理与总体构造讲.pptVIP

第一篇 汽车发动机;第二章 发动机工作原理与总体构造;第一节、发动机基本术语和类型 ;（一）、发动机的基本术语;1．上止点: 活塞离曲轴旋转中心最远的位置 2．下止点:活塞离曲轴旋转中心最近的位置 3．活塞行程 S：上下止点之间的距离;4．曲柄半径R：曲轴旋转中心到曲柄销中心的距离 5．气缸工作容积VS（单位 L) 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积，VS =(π/4)D2·S×10-6 6．燃烧室容积（余隙容积）VC ：活塞位于上止点时， 活塞顶部上方的容积 ;7．气缸最大容积Va 活塞位于下止点时,活塞顶部上方的容积Va= VS + VC 8．内燃机排量 VL 所有气缸的工作容积之和VL =i·VS 9．压缩比ε： 气缸最大容积Va与燃烧室容积VC之比 ε = Vc / Va ε 越大，循环热效率越高 汽油机ε =7～9 柴油机ε =18～22 ;（二）内燃机的分类 根据划分标准的不同，可将内燃机分为好多种类 1．根据所用燃料的不同 柴油机： 以柴油为燃料，进气过程中进入汽缸的是纯空气，压缩终了时喷入柴油，柴油与空气在汽缸内混合由于空气经压缩后所达到的温度能引起柴油的自燃，这种内燃机也称为压燃式内燃机。 汽油机： 以汽油为燃料，空气与汽油在气缸外混合，形成可燃混合气后进入气缸