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模块二汽车常用工作液的使用
;学习目标; 一辆某进口品牌四轮驱动SUV越野汽车,在拐弯路段因车速过快,刹车失灵,致使转向不足,撞到路边树上,车辆前部及右侧车身严重受损,所幸人员只是轻伤。
将车拖回修理厂后,对制动系统零部件进行检查,发现除了制动液不合格外,其余部件正常。
询问车主是否定期更换制动液,车主说前不久开车到外地因手刹灯亮了,就随便在一个路边店买了一瓶制动液,只更换了储液罐内的制动液,后因事情繁忙便没有进一步处理。
车主还从后备厢拿出了半瓶用剩的制动液。; 经查,所剩半瓶制动液为假冒伪劣商品,很明显是制动液使用不当造成了本次严重事故。
制动液的更换不仅要懂得制动液技术参数的选择(油品的选择),还要懂得更换的操作技能,具有较高的技术含量,应由专业维修技师进行操作,否则易造成严重的安全事故。
汽车上用到的其他油品的选择也至关重要,如汽油、润滑油、防冻液的选择等,选用不当也会造成较严重的安全事故。;基础知识;一、汽油与柴油相关知识;3.车用柴油相关知识
(1)车用柴油的牌号。
车用柴油按柴油的凝点分为10、0、?10、?20、?35、?50等多种牌号,柴油的凝点随牌号的降低而降低,应根据车辆使用地区的气温条件选择柴油的牌号。
(2)车用柴油的使用性能。
为了保证高速柴油机正常、高效地工作,车用柴油应具有良好的发火性、低温流动性、蒸发性、化学安定性、防腐性和适当的黏度等诸多的使用性能。;二、发动机润滑油; 汽机油用油按级别由低到高分为SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级别。
柴机油用油同样分为CC、CD、CD-2、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4等级别。
以上标号中,从“SA”到“SL”,以及从“CC”到“CI”,第一个字母表示发动机燃料的种类,而第二个字母则表示了润滑油的质量等级。
第二个字母顺序越靠后表示机油级别越高,机油性能越出色。
除上述汽油机油和柴油机油系列分类外,国家标准GB11121-1995还规定了SD/CC、SE/CC、SF/CD 3个等级的汽油机/柴油机通用油的使用等级。 ;
润滑油可分为冬季用油6种,夏季用油4种,冬夏通用油16种。具体介绍如下。
(1)夏季用油牌号分别为:20、30、40、50四种,数字越大其黏度越大,适用的最高气温越高;如SAE20及SAE50等,其中数字表示100℃时的黏度。
(2)冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W六种,符号W代表冬季用油,是Winter(冬天)的缩写。
W前的数字越小,低温黏度越小,低温流动性越好,适应的温度越低。; (3)冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,如全天候型SAE15W/50,表示低温时的黏度等级符合SAE15W的要求,高温时的黏度等级符合SAE 50的要求,属于冬夏通用型。;三、齿轮油;四、汽车用制动液; 国产制动液依据其平衡回流沸点,可分为JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5六个质量等级,序号越大平衡回流沸点越高,高温抗气阻性越好,行车制动安全性越高。;五、冷却防冻液组成与种类;六、空调制冷剂与冷冻油;① 润滑作用
② 冷却作用
③ 密封作用
④ 降低压缩机的噪声; ① 冷冻油应保存在干燥、密封的容器里,放在阴暗处,以免空气中的水分和其他杂质进入油中。
② 不同牌号的冷冻油不能混装、混用。
③ 变质的冷冻油不能使用。
④ 制冷系统中不能加注过量的冷冻油,以免影响制冷效果。;七、自动变速器油(ATF);课题实施;一、汽油的选用 ;☆车用汽油使用注意事项:; (4)汽车由平原驶入高原时,应换用低牌号汽油或适当推迟点火提前角,以免发动机发生
过热,影响发动机的动力性;而汽车由高原驶入平原时,应换用高牌号汽油或适当提前点火提前角,以免发动机发生爆震燃烧。
(5)尽量不用不同牌号或不同用途的汽油进行掺兑使用,严禁与其他燃料掺和使用。以免
影响发动机的正常使用。
(6)不要使用长期存放的变质汽油。因为其结胶严重,辛烷值下降,会影响发动机的正
常使用。
(7)当燃油报警灯亮时,就要及时加油。因为油箱底部含有较多的水分和杂质会影响发动
机的正常工作,尤其对电喷汽油机影响较大,会降低油泵、喷油器的使用寿命,也容易造成油路堵塞。 ;图2.3 油箱盖上的用油说明;二、柴油的选用; (1)不同牌号的柴油可以掺兑使用,并可根据气温情
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