耒阳市力博科技有限公司库存管理优化设计方案.docxVIP

耒阳市力博科技有限公司库存管理优化设计方案 一、耒阳市力博科技有限公司简介 耒阳市力博科技有限公司成立于2000年8月28日，为提高整车的国产化率,公司紧紧抓住广州汽车工业良好的发展机遇,先后与国际知名零部件企业——东京座椅、电装、普利司通、丰田纺织、林天连布、斯坦雷、昭和、三叶、帕卡、丰田通商等公司合资合作,组建了十多家汽车零部件生产企业。 2005年9月，耒阳市力博科技有限公司完成了股份制改造,新的耒阳市力博科技有限公司成为中外合资公司,股东分别为持股51%的广州汽车集团股份有限公司,持股49%的香港骏威汽车有限公司全资拥有的骏丰发展有限公司. 耒阳市力博科技有限公司投资的企业主要生产汽车空调、座椅、灯具、门内饰板、地毯、隔音件、弹簧、铝溶液、铝轮圈、减震器、转向器、电机等产品,初步形成了内饰系统、热交换系统、照明系统、底盘相关部件等多系列、多品种的生产.耒阳市力博科技有限公司产品主要供给广汽本田、广汽丰田、东风本田(武汉)、东风日产乘用车、海南马自达等整车厂,部分产品出口到美国、德国、日本、东南亚等国家和地区.目前公司已发展成为国内较有规模和影响力的汽车零部件企业，荣获2007年度中国汽车零部件百强企业。 二、耒阳市力博科技有限公司备件库存管理现存问题 在耒阳市力博科技有限公司汽车公司服务备件库存管理中，目前存在一些明显的问题，具体表现如下: （一）仓库胀库 一般来讲，仓库存储的最优占用为30%左右，这样的占用，不仅库存成本较低，同时还可以提高出入库工作效率，同也利于仓库平时的盘点和自查工作;但.TL汽车公司各仓库基本都达到了80%以上的占用率，仓库已经达到胀库的标准，工作效率。 （二）资金占用居高不下，周转率低 汽车服务备件中有很多是金额较大的，还有一些是库存数量较大，这两者经常是占用了公司的大量资金，而耒阳市力博科技有限公司汽车单母库一个仓库就占用资金两千多万，而库存周转率还不到2，周转速度极慢，占用了大量的流动资金，并且大量的库存导致巨大的仓储成本，为公司增加了经济负担。 （三）库存报废现象严重 库存报废现象存在于很多企业之中，汽车制造商每年的报废量是巨大的，以耒阳市力博科技有限公司汽车公司为例，为了应对市场不稳定的需求，追求较高的客户满意度，仓库中积压了大量的库存，有些品种需求小，导致常年积压在库中，口积月累后逐渐发生变质、腐蚀、锈蚀等现象，成为“死库存”。这些备件既不能销售，还占有库存成本，最后只能采取报废方式处理，对企业造成巨大的经济损失。 （四）发货延迟 现阶段国内市场物流行业竞争激烈，利润逐年降低。对于耒阳市力博科技有限公司汽车公司由母库调拨到中心库的补货，多数时候货量不是很大，这样就造成承运商还要额外与其他货物进行拼车发运，在这拼车过程中，造成了货物发出的延迟。 另外一种情况是，承运商收到货物之后，当货物较多无法一次性一车全部运走时，物流商为了节约成本，会将本次货物分两次发运，而第二次发货时为了拼车，往往会比第一次的发运延迟好多天。这样不仅仅造成货物延迟，还会让中心库无法一次性把货全部接收。无论哪种情况，无疑都会对品牌的形象造成损失，这种情况在库存管理中是一定要杜绝的。 （五）信息传递不及时 虽然现代企业管理大都已经实现信息化，纷纷引进一套适应自身的信息管理系统，但在口常的使用过程中，多数企业对这个信息管理系统的运用还是很不完善，不能完全发挥信息管理系统的实际功效。最为明显的就体现在信息的传递上。目前耒阳市力博科技有限公司汽车公司的很多信息还仅仅停留在某一节点上，还并未达到信息在整个供应链上的传递和共享，从这一点上看，耒阳市力博科技有限公司汽车公司还并未把客户需求和供应商信息完全的结合起来，仅仅是针对某一节点的信息来进行需求预测和订货计划的制定，而这些未经整合的信息，往往是不准确的。未来的发展方向是各个节点企业要充分利用信息管理系统，是信息可以随时进行沟通和共享，是需求的预测和计划的制定更加的准确。 （六）合作意识较差 在供应链上的每一个节点部门，都是整体的一部分，整个供应链需要每个节点之间的相互协作配合，才能使供应链达到最佳的运行效果。如果每个节点目光短浅，仅仅看到自身利益，合作意识差，致使总成本上升，一旦供应链崩溃，最终的受害者还是供应链内的每个个体，由此可见在供应链中相互协作的重要性。耒阳市力博科技有限公司汽车公司目前就是处于一种这样的境况，节点之间配合度不高，很大程度上影响了服务备件供应的效率和准确性，同时也提高了库存管理的成本。 三、耒阳市力博科技有限公司备件库存管理优化方案设计 （一）管理模式的优化 耒阳市力博科技有限公司汽车公司目前的管理模式是禁止中心库之间以及服务站之间相互调拨