地铁明挖车站施工技术要点浅析.docVIP

地铁明挖车站施工技术要点浅析 　　【摘要】地铁作为近年来城市交通建设中的重点项目，相比其他交通工具而言有明显的优势――不仅速度快、载客量大，而且对环境的污染较小。地铁车站施工是地铁的基础建设内容，其不仅是地铁建设的重要组成部分，还是地下商城、过街通道和市政工程的综合多功能建设，具有结构复杂、建设规模较大的特点。因此，为了更好地保证施工质量，一定要明确把握其施工技术。本文简要介绍了地铁明挖车站施工技术要点，以期为相关工作提供参考。 　　【关键词】地铁；明挖车站；施工技术 　　1.地铁车站明挖施工的技术特点 　　地铁车站明挖施工法是一种先将车站主体全部挖除后，再进行车站主体施工的施工方法，具有工期短、速度快和作业面多的特点。虽然明挖车站施工法有很多优点，但在施工时也会受到一些因素的制约，比如对施工场地的要求较高――必须保证施工场地足够大，因此，在城市建设车站的过程中会遇到困难。车站明挖施工的大部分时间处于露天状态，因此，防降水工程是施工中的重要环节，对整个地铁车站的建设有着非常重大的意义。 　　2.地铁明挖车站施工方法 　　地铁车站明挖施工的开挖方法较多，下面对几种常用的开挖方法进行分析。 　　2.1 悬臂支护法开挖 　　在施工过程中，将基坑围护结构插入到基坑底部，然后挖掘基坑内的土体，这种挖掘方法被称为“悬臂支护法”。在利用悬臂支护法进行土方开挖的过程中，开挖结构处