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LM多功能沥青混合料改性剂路用性能 试 验 报 告 检测人员：罗成、李俊锋 报告编写：张玉梅 审 核： 批 准： 贵州省公路工程集团有限公司 2016年11月11日 目 录 试验依据 材料说明 2.1沥青 2.2集料及填料 2.3改性剂 三、LM多功能沥青混合料改性剂混合料性能试验检测 3.1沥青混合料矿料级配组成 3.2试验室使用方法 3.3对比试验 四、试验结论 五、拌合楼生产使用方法 六、经济效益分析 试验依据 1、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 3、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 4、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 5、《公路工程沥青与沥青混合料试验规程》JTG E20-2011 二、材料说明 2.1沥青采用AH-70沥青和普通SBS改性沥青，加LM-S改性剂其试验结果见表2.1。 表2.1沥青试验结果 样品编号 样品名称 AH-70沥青 SBS改性沥青 加15% LM改性剂 加12% LM改性剂 加9% LM改性剂 加6% LM改性剂 试验 项目 单位 AH-70 技术要求 试验 结果 改性沥青技术要求 试验 结果 试验 结果 试验 结果 试验 结果 试验 结果 针入度 0.1mm 60~80 66.4 40~60 52.3 24.6 延度 cm 不小于100 113 不小于20 28 20 软化点 ℃ 不小于45 52.6 不小于60 68.6 69.4 密度 g/cm3 / / / / / 注：加LM改性剂的沥青三大指标结果偏低，厂家提供LM改性剂只能在混合料起一定的作用。 2.2集料及填料 集料采用贵州省公路工程集团有限公司开息高速公路KXJM合同段生产的0-5mm机制沙、5-10mm碎石、10-20mm碎石，填料采用贵州省贵阳市白云区生产的矿粉，其试验结果见表2.2 表2.2集料及矿粉试验结果 检验指标 样品规格 10-20mm 5-10mm 0-5mm 矿粉 表观相对密度 高速 公路 不小于2.5 2.698 2.703 2.712 2.722 毛体积相对密度 — 2.658 2.657 2.642 / 吸水率（%） 不大于2 0.56 0.64 1.00 / 颗粒级配 通过各筛孔的质量百分率（%） 各筛孔尺寸（mm） 19 92.9 16 67.9 13.2 41.5 9.5 4.7 97.8 4.75 0.6 20.4 95.4 2.36 0 4.3 60.8 100 1.18 0 0 41.6 100 0.6 0 0 25.3 100 0.3 0 0 15.3 95.6 0.15 0 0 10.4 90.3 0.075 0.2 0.6 7.8 79.7 2.3改性剂 改性剂采用北京紫瑞天成科技有限公司生产的LM多功能沥青混合料改性剂，用法为AH-70石油沥青+LM改性剂采用干拌法掺入沥青混合料中。 LM多功能沥青混合料改性剂性能试验检测 3.1沥青混合料矿料级配组成 本试验采用级配AC-20C型沥青混合料，按照规范、设计图纸级配设计要求，其设计合成级配曲线如图3.1所示，各档集料具体掺配比例如表3.1所示。 图3.1矿料筛分及合成级配结果 筛孔尺寸(mm) 10-20mm 5-10mm 0-5mm 矿粉 合成 级配 上限 下限 中值 26.5 100 100 100 100 100 100 100 100 19 92.9 100 100 100 96.8 100 90 95 16 67.9 100 100 100 85.6 92 78 85 13.2 41.5 100 100 100 73.7 80 62 71 9.5 4.7 97.8 100 100 56.7 72 50 61 4.75 0.6 20.4 95.4 100 37.9 45 26 35.5 2.36 0 4.3 60.8 100 23.3 44 16 30 1.18 0 0 41.6 100 16.3 33 12 22.5 0.6 0 0 25.3 100 11.1 24 8 16 0.3 0 0 15.3 95.6 7.8 17 6 11 0.15 0 0 10.4 90.3 6.0 13 4 8.5 0.075 0.2 0.6 7.8 79.7 5.1 7 3 5 配合比例 45 20 32 3 —— 矿料级配曲线图 3.2试验室使用方法 沥青混凝土配合比设计方法不变，掺加LM系列沥青混合料改性剂后，可置换出等量沥青，不改变混合料设计配合比和油石比。 LM不能直接掺加到沥青中使用，必须先和集料拌合均匀后再加入沥青。试验之前先根据检测项目用量进行计算各物料所需的量。注意L