经典样章节-第5章节汽车制动性资料精.pdfVIP

第5 章 汽车制动性 汽车行驶安全性包括汽车主动安全性和汽车被动安全性。汽车主动安全性是指汽车本身 防止或减少道路交通事故的能力。它主要与汽车的制动性、汽车的操纵稳定性、汽车的舒适 性、汽车的尺寸与质量参数、汽车的视野与灯光等因素有关。此外，动力性中的超车加速时 间短，可以减少整个超车过程中两车并行的时间，对安全有利。汽车被动安全性是指发生汽 车事故后，汽车本身减轻人员受伤和货物受损的能力。汽车本身减轻汽车车内乘员受伤和货 物受损的性能称为汽车内部被动安全性；汽车本身减轻其他人员伤害和其他车辆损害的性能 称为汽车外部被动安全性。汽车内部被动安全性主要通过安全车身、安全带与安全气囊等装 置限制驾乘人员位移、消除汽车车内部件的致伤因素等方面来改善。汽车外部被动安全性主 要通过保险杠等装置来改善。 本章主要介绍汽车制动性。通过本章的学习，应了解汽车行驶安全性的含义，熟练掌握 汽车制动性的评价指标；学会分析汽车地面制动力、制动器制动力及其与附着力的关系；掌 握制动距离的概念、计算公式，会分析影响汽车制动效能的因素；掌握汽车制动跑偏的概念 与产生原因以及汽车制动侧滑的概念与对方向稳定性的影响；会计算汽车制动时地面作用在 前、后车轮上的法向反力；通过 I 曲线、β 线、f 线、r 线分析汽车的制动过程，会分析具有 变化值的前、后制动器制动力分配特性；掌握滑动率的概念、会分析制动力系数、侧向力系 数随滑动率的变化曲线；会分析ABS 、排气制动、缓速器对汽车制动性的影响。  汽车行驶安全性概述  汽车制动性的概念、评价指标  汽车地面制动力、制动器制动力及其与附着力的关系  汽车制动距离的概念、计算方法、分析影响制动效能的因素  汽车制动效能恒定性、热衰退影响因素、水衰退  汽车制动时的方向稳定性的概念、制动跑偏的概念与产生原因、制动侧滑的概念与对 方向稳定性  汽车制动时地面作用在前、后车轮上的法向反力，I 曲线、β 线、f 线、r 线，分析汽 车的制动过程，具有变化值的前、后制动器制动力分配特性  滑动率、制动力系数、侧向力系数、ABS 、排气制动、缓速器 汽车制动性是指汽车行驶时能在短距离内停车并且维持行驶方向稳定和在下长坡时能维 汽车性能与使用技术 持一定车速的能力，以及汽车在一定坡道上能长时间停车不动的驻车制动能力。 汽车制动性是汽车的主要性能之一。自汽车诞生之日起，汽车制动性就显得至关重要， 并且随着汽车技术的发展和汽车行驶车速的提高，其重要性也显得越来越明显。汽车的制动性 直接关系到行车安全，汽车重大交通事故的发生往往与汽车制动距离太长、汽车紧急制动时发 生侧滑等情况有关。所以，汽车的制动性是汽车安全行驶的重要保障。 汽车制动性主要由以下三方面指标来评价： 1）制动效能，即制动减速度、制动距离以及制动力等。 2 ）制动效能的恒定性，即抵抗制动效能的热衰退和水衰退的能力。 3 ）制动时汽车的方向稳定性，即制动时汽车按照驾驶员给定方向行驶的能力，也就是制 动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向的能力。 5.1 汽车制动时车轮的受力 汽车行驶时，只有受到与行驶方向相反的外力作用，才能从一定的车速制动到较低的车 速或直至停车。外力只能由地面和空气提供。但空气阻力相对较小，故实际上外力主要由地面 提供，称之为地面制动力。 5.1.1 汽车地面制动力 汽车在良好硬路面上制动时车轮的受力情况，如图5-1 所示。 图5-1 汽车制动时车轮的受力图 由图5- 1 可见，汽车制动时，车轮制动器中摩擦片与制动鼓或制动盘相对滑转时产生摩擦 力矩T ，其作用方向与车轮转动方向相反，地面就会给车轮一个与汽车行