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汽车锻造前轴加工工艺方案计划的制定跟设备工装的选型跟设计资料精
汽车锻造前轴加工工艺方案的制定和设
备工装的选型或设计
汽车锻造前轴加工工艺方案的制定和设备工装的选型或设计
——《我的机械技术体会之一二三》小结
作者:亮剑
机械 设计, 机械 加工, 设计 软件, 机械 工程师 ,设备 管理 ,焊接 , 液压, 铸造 ,密封 , 测量, 工程 机械, 粉末 冶金, 轴承 ,齿轮 , 泵阀, 工业 自动化 I 0 ~ , R . j
总说明及目录
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本篇纯属原创,未经作者许可任何人不得转载,如有违犯者一经发现将追究其法律责任
本篇作为《我的机械技术体会之一二三》的小结部分,以此实例说明我的技术观点:学会借用、掌
握基础、量力而行。
本篇共分六部分:笫一部分制定前轴加工工工方案的前期准备;第二部分 制定前轴加工工工方案
的各种加工方法调查;第三部分 制定前轴加工工工方案的系统考虑;第四部分 优选的前轴加工
工艺方案;第五部分 大量生产的最佳工艺方法探讨;第六部分 关于电气和液压部分的说明。将分
期发表于《中国机械社区》〈汽车与配件〉专栏。请各位专家多提批评意见并探讨。
谢谢大家。
下图是我们要探讨的零件(图1)
中国 机械社 区/ C ( q 6 u ; z 4 l , g : p
笫一部分 制定前轴加工工工方案的前期准备
1 了解前轴在整车中的作用
$ b } T x : | $ W - V
前轴在整车中承担承重、支承、转向的功能,属于汽车上重要零部件。前轴的主销内倾、外倾以
及后倾(仅部分产品)等倾角以及它与转向节和拉杆等零部件组成的杆系,构成汽车转向系的执行
部分,保证整车直线行驶的稳定性和转向性能。(图2、3)
2 了解前轴的主要技术参数及其对性能的影响
中国 机械社 区- U % b ( @ 8 ` . D 6 q ; w
2.1 前轴的主要技术参数
机械 设计, 机械 加工, 设计 软件, 机械 工程师 ,设备 管理 ,焊接 , 液压, 铸造 ,密封 , 测量, 工程 机械, 粉末 冶金, 轴承 ,齿轮 , 泵阀, 工业 自动化 ! y ( M ( t 4 z 6 u , @ ( x 9 f
2.1.1 首先是材质及其性能。它需要具有足够的强度和刚度及抗疲劳破坏能力。
机械 设计, 机械 加工, 设计 软件, 机械 工程师 ,设备 管理 ,焊接 , 液压, 铸造 ,密封 , 测量, 工程 机械, 粉末 冶金, 轴承 ,齿轮 , 泵阀, 工业 自动化 ! w ; D M 7 p 6 | * P 3 F / H 6 U ] ) _
2.1.2 尺寸及其形位精度。主要包括1:主销孔及其端面尺寸及形位、2:两个主销孔中心及端面
形成的空间角度关系、3:主销孔的壁厚差、4:锁紧销孔的尺寸及位置精度、5:其它。
2.1.3 满足装配需要的外形尺寸,即避免装配干涉。一般可能影响装配的部位有主销孔壁厚、转
向限位块和U型螺栓安装空间。
2.1.4 满足使用场合的防腐要求。
(图4、5、6)
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中国 机械社 区5 s % F ; x 2 s % M $ D 2 t 8 ] 5 \ , ~
2.2 前轴不合格或失效对整车性能的影响
2 g , v 9 ^ b . | + \ @ ) q
比如卡车整车初装时经常出现的跑偏问题中,一部分就是主销孔与转向节综合形成的角度误差造
成的。使用后偶尔出现的前轴断裂现象、还有俗称的辟跨现象,即前轴变形或断裂,显然是前轴
刚度和强度不足引起的。另外,在整车初装和用户使用不长时间后出现的前桥抖动的现象,当然不
应该完全排除前轴
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