挖孔桩专项施工方法资料精.pdfVIP

目 录 一、编制依据2 二、 工程概况2 三、编制范围及主要技术标准2 3.1 编制范围2 3.2 主要设计技术标准2 四、施工组织机构及劳动力、机械配置4 4.1 施工组织管理机构4 4.2 施工劳动力、机械配置与安排5 五、 挖孔施工总体方案6 六、挖孔施工10 6.1 施工准备10 6.2 护壁形式及厚度选择10 6.3 设置孔口护圈11 6.4 开挖作业11 6.5 孔内爆破施工12 6.6 护壁模板选择12 6.7 护壁混凝土12 6.8 人工挖孔桩成孔质量标准13 6.9 挖孔施工中特殊问题的处理措施13 七、钢筋笼加工及安装14 八、砼灌注16 8.1 导管安装16 8.2 灌桩机具准备16 8.3 砼的配制16 8.4 灌注水下砼16 8.5 桩头凿除17 8.6 成桩检测17 九、质量目标和保证措施17 9.1 质量目标17 9.2 质量保证措施17 十、安全目标和安全保证体系及措施18 10.1 安全目标18 10.2 安全生产保证体系18 10.3 安全保证制度18 10.4 安全保证措施19 10.5 人工挖孔桩安全技术措施19 十一、 环境保护措施21 11.1 施工中的环保、绿化21 11.2 减少施工中对周围环境的干扰和影响22 十二、文明施工措施22 第 1 页 共 22 页 主线桥左幅人工挖孔灌注桩施工方案 一、编制依据 1.1 赣州至大余高速公路赣县南互通式立体交叉工程《两阶段施工图设计》。 1.2 招标文件、有关方案和设计资料等。 1.3 现行的标准、规范、规程等。 1.4 我单位的综合施工能力、类似工程的施工经验及资源状况。 二、 工程概况 本项目共设置两座中桥，桥长 112m。 1 2.1 主线 号桥 本桥位于主线 K5+680处，与主线交角 70度，上跨 A匝道。 上部构造采用 3孔 20m预应力混凝土分体小箱梁，简支结构，桥面连续，全桥长 66m。 下部构造采用桩接盖梁式桥墩，钻孔灌注桩基础；承台分离式桥台，钻孔灌注桩基础。本 桥桥墩桩基采用摩擦桩，桥台桩基采用嵌岩桩。 2 2.2 主线 号桥 本桥位于主线 K6+020处，与主线交角 70度，上跨规划中的义源大道。 上部构造采用 2孔 20m预应力混凝土分体小箱梁，简支结构，桥面连续，全桥长 46m。 下部构造采用桩柱式墩，钻孔灌注桩基础；承台分离式桥台，钻孔灌注桩基础；本桥桩基 均采用嵌岩桩。 三、编制范围及主要技术标准 3.1 编制范围 # # 本方案适用范围为：主线 1 、2 桥左幅灌注桩基础。 3.2 主要设计技术标准 3.2.1 工程地质 根据地质勘探，本项目两座主线桥的地质分布情况为： 压实填土：厚度变化较大，其中在 1#桥位厚度为 3.5~20.5m，2#桥位厚度为 4.8~11.3m。 淤泥质土：仅在 2#桥局部地段分布，厚度约 1m。 粉质粘土：仅在 1#桥及 2#桥局部地段分布，厚度为 1.1~3.1m。 强风化砂砾岩：全场地分布，厚度变化较大，一般为 10~20m。 第 2 页 共 22 页 中风化砂砾岩：全场地分布，揭示厚度为 10~15m（未揭穿）。 3.2.2 地震烈度 根据“中国地震动峰值加速度区划图（赣南部分），区内地震动峰值加速度系数小于 0.05g，公路构筑物按规范采取相应的防震措施。 3.2.3 气象特征 本项目区域内处于中亚热带南缘，属亚热带丘陵山区