液力变矩器的功用跟组成资料精.pdfVIP

液力变矩器的功用和组成 液力变矩器的功用和组成 1．功用 液力变矩器位于发动机和机械变速器之间，以自动变速器油（ATF）为工作介质，主要完成以下功用： (1) 传递转矩。发动机的转矩通过液力变矩器的主动元件，再通过ATF 传给液力变矩器的从动元件， 最后传给变速器。 (2) 无级变速。根据工况的不同，液力变矩器可以在一定范围内实现转速和转矩的无级变化。 (3) 自动离合。液力变矩器由于采用ATF 传递动力，当踩下制动踏板时，发动机也不会熄火，此时 相当于离合器分离；当抬起制动踏板时，汽车可以起步，此时相当于离合器接合。 (4) 驱动油泵。ATF 在工作的时候需要油泵提供一定的压力，而油泵一般是由液力变矩器壳体驱动 的。 同时由于采用ATF 传递动力，液力变矩器的动力传递柔和，且能防止传动系过载。 2．组成 如图4－6 所示，液力变矩器通常由泵轮、涡轮和导轮三个元件组成，称为三元件液力变矩器。也有 的采用两个导轮，则称为四元件液力变矩器。 图4-6 液力变矩器的组成 B－泵轮 W－涡轮 D－导轮 1－输入轴 2－输出轴 3－导轮轴 4－变矩器壳 液力变矩器总成封