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陶瓷热工部分 1、按照工作制度分，陶瓷耐火材料烧结窑炉可分为哪两种？试比较其各自的优缺点。 2、陶瓷耐火材料隧道窑按窑长方向可分为哪几带（段）？其划分方法有哪些？ 3、通常所说的隧道窑工作系统都包括哪几个系统？并说明各系统都有哪些设备或结构？ 4、陶瓷和耐火材料隧道窑的烧成制度都包括哪些？由哪些因素确定？ 5、烧结陶瓷耐火材料用隧道窑窑顶有哪两种结构？采用平顶结构，试说明其各自的优缺点。平顶窑窑顶构造有哪几种？ 6、试说明隧道窑的窑长、内高和内宽尺寸的确定依据是什么？窑墙和窑顶的厚度等尺寸是如何确定的？ 7、在现代陶瓷耐火材料隧道窑上多使用高速调温烧嘴，试说明这种烧嘴的优点？ (1) 燃烧室的容积热力强度非常高 (2) 高速烟气能够带动窑内气体循环流动，从而起到强烈的搅拌作用。 (3) 烟气中生成的NOx含量较低。 (4) 燃料适应性广，能够燃烧低热值的燃气。 (5) 节省燃料。 8、在陶瓷耐火材料隧道窑中，为什么都把排烟排湿口布置在窑炉的下部，而抽热风口在上部和下部都有？ 9、在隧道窑中，依照气幕的功能气幕分为哪几种？并分别说明其作用。用于封闭气幕的热风来源有哪几种？窑顶和窑墙的气幕风向有哪几种？ 搅动气幕 循环气幕 气氛气幕 急冷阻挡气幕 封闭气幕 作用：① 扰动窑内气流，减轻窑内气体分层现象；或迫使窑顶高温气体向下流动。——减小窑内的上下温差。 ② 保障窑内正确的气氛制度。 ③ 急冷制品，并阻挡烟气倒流至冷却带。 ④ 阻挡冷空气侵入窑内（窑头），或窑内热空气外泄到车间（窑尾）。 气幕风来源：窑头封闭气幕风可以是抽自车下的热风，或从冷却带抽出的热空气。窑尾的封闭气幕兼起冷却即将出窑的制品的作用，故气幕风取自车间的冷空气。 喷入方式：在窑墙、窑顶布置喷风孔。窑头封闭气幕一般以与窑内气流方向垂直的方式喷入。窑尾气幕以与窑内气流方向夹角 30~60°逆向喷入。 10、为什么陶瓷材料烧成后从最高烧成温度到800℃可以急冷，而从800~400 11、陶瓷耐火材料隧道窑冷却带的热风有很多用途，试说明冷却带抽热风的原则是什么？操作不当会带来什么后果？ 鼓入窑内的冷却风，必须在冷却带抽出，不能让其流入烧成带。且务必使：鼓入冷风量 = 抽出热风量。否则就会破坏窑的压力制度。 12、在陶瓷耐火材料隧道窑预热带产生断面温差的原因都有哪些？采取何种措施减轻其影响？ 原因（1）窑内截面上的气体流速不均，最严重的是预热带。（2）窑内断面上的阻力分布不均。（3）窑车衬砖的吸热、蓄热，造成预热带下部温度下降。（4）车下漏入的冷风也会造成预热带下部的温度低于其上部温度。 措施（1）设置窑头封闭气幕和加强密封，减少冷风的侵入。（2）降低窑的内高，以减小几何压头。（3）窑顶采用平顶，或预热带窑墙上部向内倾斜收缩，以减少窑上部孔隙断面。（4）在预热带设置高速调温烧嘴，可带动窑内气体在横断面上循环流动，促使上下温度均匀。 5）在预热带窑头设置封闭气幕，以阻止从窑头漏入冷风；在预热带温差最大处的窑顶设置搅拌气幕及循环气流装置（这是传统隧道窑常用的手段）（6）适当缩短窑长，减小窑内气流阻力 →减小预热带负压 →减小冷风漏入量 。（7）排烟口靠近窑车车台面布置，迫使热烟气向下流。（8）设置车下鼓抽风设施，保持窑车上下的压力平衡。→减小冷风漏入量 。 （1）采用热容小的轻质窑车，减少窑车的蓄热。但要保证制品烧成时的稳固。（2）严密窑车接头、砂封及曲折密封等处，减少冷风漏入量。 （1）合理码垛（装车），适当稀码，减少窑内阻力，并尽量使窑内断面上的阻力分布均匀。（2）码垛（装车）做到 “上密下稀” ，使上部的气流阻力适当大些，下部气流阻力小些。 13、在隧道窑内，都采用了哪些措施为了防止车下冷气流漏入窑内及车上热气流漏至窑下？ 14、陶瓷耐火材料工业窑炉的排烟系统主要包括哪几个部分？ 主要包括排烟口、支烟道、主烟道（总烟道）、排烟机、烟囱等 耐火材料部分 第一章 铝硅系耐火材料 1. 矾土基高铝质耐火材料的概念及分类。 2. 说明高铝矾土原料的矿物组成。 主要化学组成：Al2O3、SiO2。其中Al2O3波动于45~80% 主要杂质组成：Fe2O3、TiO2、CaO、MgO、K2O、Na2O。总含量为2.5~6.0%。 说明高铝矾土原料在加热过程中的化学变化。 4. 影响矾土原料烧结的因素有哪些？说明“二次莫来石化”过程对矾土烧结的影响。 因素主要是二次莫来石化过程和液相的数量及组成。 影响促进矾土的二次莫来石化是保证其充分烧结的重要前提，而矾土的烧结则始于其二次莫来石化过程结束的温度。 5. 写出矾土基高铝砖的生产工艺过程（流程）。 7. 说明影响烧结法合成莫来石质