固定式启闭机维护规程888.docVIP

PAGE 1 - PAGE 3 - 东江水利枢纽电厂固定式启闭机维护规程 - PAGE 1 - 1. 主题内容与适用范围 本标准规定了东江水利枢纽电厂固定式启闭机维护的方法及技术要求。 本标准适用于东江水利枢纽电厂固定式启闭机的维护和实验。 2．主要技术参数： 型号： 固定卷扬式启闭机QPQ2×40 t 技术参数： 起升机构 运行机构 额定启门力 2×400 KN 运行速度 1.9 - 19 m/min 起升高度 23 m （轨道上8 m） 轨距 4.5 m 起升速度 2.05 m/min 两吊点距 14.66 m 起升电机 YZR200L-8 712 r/min 2×15 KW 运行电机 YZPE132M2-6 970 r/min 2×5.5 KW 减速机 ZQD850-223.8-5/6 CA 减速机 三合 QSC 20-80 制动器 YWZ 300/25 320 N.m 最大轮压 192.5． KN 钢丝绳 6×19W＋1WR-20-1670 车轮直径 φ500 卷筒直径 φ630 轨道 P50 操作要求 动水启闭 3、设备检查维护 3.1设备维护周期与间隔 3.1.1设备检查 设备检查分为定期检查和不定期检查,定期检查周期为月检查,不定期检查是根据设备利用率和设备运行情况,包括设备在每次使用前检查和设备经恶劣气候后的临时性检查。 3.1.2 设备维护 设备维护分为定期维护和不定期维护。定期维护周期为月维护,不定期维护是根据设备运行和使用情况,包括设备每次使用前检测、试验和设备经恶劣天气后的维护。 3.2 设备检查维护 3.2.1机械部分 3.2.1.1起升机构 部件名称 检查、维护项目 检查内容、方法、基本要求 减 速 器 1．箱体清洗、渗漏油、裂缝检查。 箱体应清洁、无油污；箱体联接（接合）处密封检查，应无漏渗油；渗漏油时应进行密封更换。 2．箱体裂缝检查。 箱体应无裂缝，有裂缝时应进行焊接修补，当开裂严重时，进行更换处理。 3．箱内油质、油位检查。 油箱内油质每半年检验一次，油杂质超标或有污物时，应进行更换，更换前先用汽油或煤油清洗干净箱内，再注入新油，油位与油标尺相符。 4．齿轮啃齿磨损、崩裂、断齿、检查。 当齿轮磨损量超过20~30%时，应进行更换，齿面、齿槽有裂缝、齿轮崩裂或断齿进行更换。 5．齿轮轴承的松动检查。 齿轮轴承应无任何松动，应按要求注满滑润油，保证轴承转动灵活。 6．机箱地脚螺栓检查。 箱体联接螺栓和地脚螺栓松动检查，更换断杆。 制 动 器 1．推动器、弹簧、联杆检查，油缸渗油、油质检测。 推力器动作可靠，弹簧弹力无变形，油缸应无渗漏油，联结轴铰灵活，当油质不合格时更换新航空油（或变压器油）；制动拉杆调整。 2．制动轮轮面裂纹、气孔、磨损检查。 1、制动轮面上不允许有砂眼、气孔和裂纹，也不允许补焊，当有裂纹时应更换、当磨损量超过原壁厚的20%，也应进行更换。 2、制动轮在运行前要清除轮面上油质和灰尘等杂物，以防打滑。 3．制动轮跳动测量和径向检测。 制动轮的径向跳动不大于120μm，当超过时应进行对调整或削磨。 4．制动瓦磨损、裂纹检查、检测。 制动瓦不允许有裂纹，当有裂纹或瓦磨损超过原厚度25%应进行更换，闸瓦和瓦架联接铆钉牢固，无松动。 5．制动瓦与制动轮间隙检测。 1、制动瓦中心与制动轮中心偏差不超过2.0mm 2、制动瓦与制动轮接触面积不少于总面积75%。 3、制动轮与制动瓦在松开时间隙要均匀，间隙为0.8mm，轮瓦不应有任何磨擦 卷 筒 、 开 式 齿 轮 1．卷筒裂纹、砂眼、气孔、磨损检查。 卷筒有裂纹时不允许补焊，应进行更换；或卷筒磨损量达原厚度15~20%时，应更换。砂眼、气孔直径不大于8mm，深度不超过壁厚的25%。且每100mm不超过2处，砂眼、气孔应进行补焊磨光处理。 2．开式齿轮裂纹、磨损检查。 齿轮磨损量、齿面、齿槽齿轮崩裂或断齿检查，当磨损量超过20~30%时，或有裂缝，应进行更换。 3轴承，轴承座检查。 检查轴承的裂纹、磨损，当轴承有裂纹时应进行更换。轴承空腔油量为2/3，磨损量不应超过原直径的1%，轴承必须紧贴在轴肩成隔套上，不许有间隙，轴承座地脚螺柱要紧固，不许有松动，轴承转动灵活，噪音小且均匀。 钢 丝 绳 1．磨损、扭结、断丝检查。 用标尺量其磨损量，当磨损量超过原直径10%时及有断丝时应进行更换；当有扭结时，应进行理直；有折断时，应进行更换。 2．涂油、紧固检查 钢丝绳端头应紧固在卷筒上，钢丝缆缠绕在卷筒上固定的圈数不能少于3圈。 根据钢丝绳上杂质和旧油脂的情况，在涂新