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三角形轻型挂蓝悬臂施工方案 本桥主跨为70.0+3×125.0+70.0m连续刚构。箱梁为单箱双室先分幅，后整体的变截面箱形结构，根部梁高为6.5m，跨中及边跨端处梁高为2.5m，梁体下缘按圆弧线变化。梁部除0#段及两边跨为托架现浇段外，其余16个节段采用三角挂篮对称悬臂浇注施工。悬臂浇注节段长度为3.0m、3.5m、4.0m三种，最大梁段重146.553t。35#～38#墩四个“T”构左幅起前两个节段，右幅滞后，“T”构两端严格对称平行作业，砼灌注采用4台砼输送泵对称施工。 挂篮是箱梁施工的主要设备，本工程采用三角形轻型挂篮，其具有结构简单、杆件受力明确、自重轻、刚度大、稳定性好、操作方便、非标加工件少、加工制造简单的特点。我公司已成功地在主跨168m的攀枝花金沙江铁路大桥等多座桥梁中使用。 6.3.1 挂篮由三角形主承重桁架、前吊后锚系统、底模平台和模板系统、走行系统及操作平台等五部分组成，每个挂篮重580KN，为最重梁段的0.40倍，挂篮自重和全部施工荷载满足小于650KN的设计要求，挂篮设计承载能力按1435KN考虑，结构详见设计图。 1．主桁及前后桁梁 由一组（二片）三角形的桁片及在其横向设置的前桁梁、后锚梁组成一空间桁架，主桁采用型钢组成加强断面，并在两桁片间用万能杆件组成横向及水平联接系。 2．前吊后锚系统 上横梁和前吊杆把新灌混凝土重量、挂篮系统重量及施工荷载传到主