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- 2019-06-10 发布于河南
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2、箱体零件孔系位置精度及孔距精度的检验 4.7 箱体类零件的检验 孔距的检验 2、箱体零件孔系位置精度及孔距精度的检验 4.7 箱体类零件的检验 孔平行度的检验 2、箱体零件孔系位置精度及孔距精度的检验 4.7 箱体类零件的检验 孔轴线与端面垂直度的检验 加工如图所示的某减速箱。生产类型:小批生 产,材料牌号:HT200。毛坯种类:铸件。 4.8 简单箱体类零件工艺分析 1、零件特点 减速箱体的主要加工表面可归纳为以下3类。 (1) 主要平面。箱盖的对合面和顶部方孔端面、底座的底面和对合面、轴承孔的端面等。 (2) 主要孔。轴承孔(?150H7mm、?90H7mm)及孔内环槽等。 (3) 其他加工部分。连接孔、螺孔、销孔、斜油标孔以及孔的凸台面等。 4.8 简单箱体类零件工艺分析 2. 加工工艺分析 1 ) 剖分式减速箱体加工定位基准的选择 (1) 粗基准的选择。一般箱体零件的粗基准都用它上面的重要孔和另一个相距较远的孔作为粗基准,以保证孔加工时余量均匀,剖分式减速箱体最先加工的是箱盖或底座的对合面。 (2) 精基准的选择。常以箱体零件的装配基准或专门加工的一面两孔定位,使得基准统一。 4.8 简单箱体类零件工艺分析 2) 加工顺序 整个加工过程可分为两大阶段,即先对箱盖和底座分别进行加工,然后再对装合好的整个箱体进行加工—
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