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- 2019-06-11 发布于广东
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CAD/CAE软件应用课程考核论文
题目:
二轴变速器下箱体的有限元分析
学号:
11415010407
姓名:
冯新
电话:
二轴变速器下箱体的有限元分析
摘要:本文是利用CATIA V5软件建立了二轴变速下箱体三维有限元模型,并对 该模型进行高级网格划分和三维模型的静态分析,然后添加载荷和约束条件,得 出该模型的位移,变形和应力变化情况。
关键词:变速下箱体;网格划分;静态分析;变化情况
引言
变速器是汽车必不可少的儿个重要部件之一,他主要用于改变发动机的转矩 和转速,以适应在起步、加速行驶以及克服各种道路障碍等不同行驶条件下汽车 的需要。变速器的种类有很多种,其屮的固定式变速器子在轿车中使用最为广泛, 又可分为两轴,三轴和多轴式变速器。⑴由此可见,研究变速器对汽车产业发展 具有十分重要意义。
两轴式变速器较多用于微型轿车,这样可将变速器和主传动器组成一个整 体,使传动系的结构紧凑,汽车得到较大的有效空间,便于汽车的总体布置。⑵ 所以,通过用CATIA软件对二轴变速器下箱体建立实体模型,并对它进行静态分 析,可以更准确的了解其各个部位的受力情况和形变情况,使设计人员对变速器 的使用寿命,材料使用和传动效率的影响有更进一步的了解和改进。
一、二轴变速器下箱体有限元模型
模型的建立
进行有限元分析时有限元模型是基 础,也是进行前处理的重要部分。在对汽 车
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