LONWORKS现场总线在机舱监控系统中的应用分析.pdfVIP

第1章绪论 1．1引言 船舶系统的技术状态对运输效率、质量、安全有着重大的影响。随着现代工业 和科学技术的飞速发展，现代船舶设备和系统的结构日趋复杂，功能渐臻完善， 自动化程度不断提高，不仅同一系统的各组成部分之间互相关联，而且不同系统 之间的联系也日益紧密，因此对系统的可靠性和安全性的要求也越显重要，即要 求船舶系统相应配备有功能强大、技术先进的自动监控系统，以确保船舶各系统 |办调配合、安全可靠地运行。 船舶机舱自动化系统是船舶自动化系统极其重要的组成部分，主要包括：机舱 自动监测报警系统、主机遥控系统、电站自动化系统、安全保护系统等。其中船 舶机舱自动监控系统是现代船舶自动化设备中十分重要的设备，也是实现“无人 机舱(uMs)”船舶的关键设备。 1．2船舶机舱自动监控系统的发展与现状 50年代航运发达国家为降低运输成本，提出了“船舶自动化”概念，实现了 某些单个系统的自动化，如自动舵、自动锅炉、柴油机装置的压力、温度和液位 的自动调节等。这时期因未构成一个完整的集中控制系统，丽称为单元装置自动 化阶段。 60年代初，随着电子技术的发展，R本、丹麦等国家首先推出机舱集中监控 系统，对机舱设备实现集中控制、集中监视和遥控，实现了机舱夜间无人值班。