鸡啼门特大桥25m箱梁安装施工技术方案.docVIP

珠海机场高速公路A2合同段25m箱梁安装专项施工方案 PAGE 33 上海城建集团 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、编制依据及原则 2 1.1编制依据 2 1.2编制原则 2 2、工程概况 2 3、安装准备 2 4、箱梁架设顺序及工期安排 3 4.1 箱梁安装顺序说明 3 4.2 架设方案说明 4 5、架桥机架梁施工 4 5.1施工放样 4 5.2支座就位 4 5.3提升龙门吊安装 5 5.4架桥机安装 5 5.5箱梁运输 6 5.6箱梁安装 7 5.7体系转换 9 5.8箱梁安装施工工艺流程 10 6、吊车架梁施工 11 6.1施工准备 11 6.2架梁设备的选择 11 6.3架设方案 11 6.4箱梁架设施工程序与工艺流程 12 6.5质量控制及检验 17 7、施工人员及机械 18 8、质量保证措施 19 9、安全技术措施 21 10、文明施工及环保要求 22 编制依据及原则 1.1编制依据 （1）、两阶段施工图设计。 （2）、总体实施性施工组织设计。 （3）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）。 （4）、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98）。 （5）、有关安全方面的法律、行政法规及有关安全技术规程。 1.2编制原则 （1）、严格执行施工验收规范、操作规程，严格管理、科学组织，保证该分项工程质量达优。 （2）、加强生产管理，提高机械化施工水平和劳动生产率。 （3）、合理安排施工计划，不断加快工程进度。 （4）、落实季节性施工措施，确保该分项工程在有效工作日内连续均衡施工。 （5）、精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，搞好环境保护。 （6）、实行项目施工，提高施工生产水平，一切从实际出发，做好人力、物力的综合平衡，组织均衡生产。 工程概况 鸡啼门特大桥起讫桩号为k12+400~k22+300，全长9.9km。鸡啼门特大桥箱梁安装以鸡啼门水道为界，划分为南北两个分区。其中南区包括第一工区~第三工区。北区包括第五工区和第六工区，鸡啼门水道主桥为悬浇刚构，为第四工区。全线25米箱梁62联，299跨，共计2392 安装准备 鸡啼门特大桥第一工区~第三工区下部结构部分已经完成，已具备预制箱梁安装条件，现准备进行箱梁安装。其它各项准备工作已基本完成，用于安装的主要机具设备100T提升龙门吊和100T/30米架桥机也将于近期进场。施工配套设施全部完善，施工管理、技术人员及安装工人均已培训到位，工程所需的各类材料也已部分进场，并按规范要求进行了抽检，进场施工便道已畅通， 箱梁架设顺序及工期安排 4.1 箱梁安装顺序说明 箱梁安装划分为南北两个区独自架设，根据工程的实际情况，确定如下具体安装顺序： 南区架设顺序说明： 目前施工现状描述： 一工区第36#墩~5#墩桩基、立柱、盖梁正在施工。 一工区第50#墩~36#墩桩基施工已完成、正在进行立柱、盖梁施工。预计下部结构2011年5月30日完成。 二工区第20-21联线路左右幅预制箱梁架设部位的下部结构已施工完成。 三工区第101#墩~117#墩正在进行桩基施工。预计下部结构2011年7月30日完成。 三工区第118#墩-133#墩正在进行立柱及盖梁施工。预计下部结构2011年5月30日完成。 三工区第34-36联（小林河现浇）正在桩基施工，暂无法预计何时可完成桥面现浇。 三工区第152#墩-207#墩正在桩基、立柱施工。预计下部结构2011年9月30日完成。 拟定南区箱梁架设顺序： 2011年5月上旬架设二工区第21联和第20联箱梁（采用吊车架梁）——2011年6月上旬三工区第116#墩~134#墩箱梁（采用吊车架梁）——2011年7月上旬一工区50#36#墩箱梁（采用架桥机架梁）——2011年8月上旬架桥机转至三工区第101~117#墩——2011年9月上旬架桥机转向移至一工区架设第36#墩~5#墩箱梁——小林河现浇完成——2011年10月上旬架桥机转至第152#墩~207#墩进行架设。 北区架设顺序说明： 计划从367#墩~212#墩由大桩号到小桩号方向进行架设。（由于北区交底问题影响工程进度，目前不具备架梁条件。） 4.2 架设方案说明 在提梁点利用提升龙门吊配合架桥机进行架梁。 在第18联74#墩~75#墩之间线路左侧设一提梁点，利用高低腿提升门吊提梁进行场外和场内运梁转换。 （1）利用第19联左幅已浇筑完成现浇箱梁桥面进行架桥机拼装，并在第18联75#墩之间安装提升龙门吊。 （2）25米箱梁从制/存梁场通过运梁车公路运输至17联第75#墩桥下左侧提升龙