红水河双线特大桥施工规划方案.docVIP

改建铁路湘桂线柳州至南宁段LN- = 2 \* ROMAN II标段红水河双线特大桥文明工地建设方案 中交第一公路工程局有限公司 PAGE 9 红水河双线特大桥文明工地建设方案 1.编制依据 （1）柳肇和柳南铁路公司筹备组 安全文明工地建设管理办法； （2）中铁二院 红水河双线特大桥方案设计图。 2.编制目的 红水河双线特大桥为湘桂铁路扩改工程柳南段重点控制性工程，为保证该桥的施工现场布置符合标准化工地的要求，为把该桥建设成本标段的安全文明工地示范点，特制订本桥的文明工地规划方案。 3.工程概况 湘桂铁路扩能改造柳州至南宁段工程LN- = 2 \* ROMAN II标段红水河双线特大桥跨越来宾市红水河，桥型布置为29×32m预应力整孔箱梁+（80+144+80）m预应力连续梁+30×32m预应力整孔箱梁，桥长2250.728米，是湘桂铁路扩改工程的关键性控制工程。红水河双线特大桥30#、31#墩为连续梁主墩，其中30#墩墩高32.5m，12.9×8.9×8.5m的嵌岩基础，为深基坑施工；31#墩墩高32m,紧邻红水河航道，承台约2/5位于河床倾斜裸岩面上，该墩地质情况复杂，岩石强度高，溶岩比较发育,施工难度大。引桥均为预制预应力简支整孔箱梁，梁长32.6m，重830t左右。 4.水文地质 来宾市多年平均气温20.7℃，极端最高气温39.2℃，极端最低气温-3