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煤气化装置气化炉氧煤比精确检测改进与优化
摘要:氧煤比是气化炉的核心工艺控制指标。它的控制精度直接关系到煤气化装置的长周期运行和设备的安全,必须要有可靠和精确的检测技术来作基础。本文就如何通过技术上的完善和创新来综合提高氧煤比检测值的可靠性和精确度进行探讨。
关键词:氧煤比 速度计 密度计 平滑过渡 接地 仪表参数优化
一.引言
壳牌煤气化装置采用的是干法粉煤气化工艺。它是用氮气输送粉煤,液体排渣,加压气流床气化。粉煤和氧气通过烧嘴喷入炉内,在炉内反应急剧升温,产生一系列的物理和化学反应,最后产生以CO和H2为主成分的气体,离开气化炉,逐级冷却处灰后,进入下游工艺设备。在壳牌气化炉内发生的化学反应如下: C+O2→CO C+O2→CO2 C+CO2→2CO C+H2O→CO+H2 CO+H2O→CO2+ H2 气化炉内主要的反应是煤和氧的化学反应。气化的负荷控制是先确定氧量,再根据氧量来确定煤量,投煤量确定了,气化炉的负荷就确定了。这时的氧煤比就是一个非常关键的工艺控制参数。氧煤比偏低,气化炉炉温下降,一氧化碳含量上升。氧煤比高,气化炉温上升,一氧化碳含量下降。氧煤比合适(我厂的经验值是0.9左右),则碳的转化率最高,最具经济效益,同时炉温又在合理的范围之内。
氧煤比的概念就是进入气化炉的氧的质量流量和进入气化炉的煤的质量流量的比值。氧煤比的控制准确性取决于氧的质量流量和煤的质量流量的准确检测。检测氧和煤的流量的相关仪表大部分是进口的特殊仪表,价格贵,校验和维护方法与常规仪表不同。特别是检测煤密度和速度的密度计和速度计,在国内使用不多,没有多少维护和校验的经验。在气化开车的头几年,就是因为经验和技术上的不完善,粉煤的密度和速度检测值经常失真,导致氧煤比波动,严重的影响着工艺正常操作。针对出现的故障及缺陷,我们从安装、消除干扰、调整相关参数、标定等方面入手,逐步进行完善和技术革新,渐渐摸透了这些特殊仪表,使氧煤比的检测与控制基本上满足了工艺生产的要求。
气化炉氧煤比检测控制原理
1. 氧气流量的检测原理
气化氧流量检测仪表采用的是双头涡街流量计。它的工作原理是根据流体的自然振荡原理,流体流过垂直于流体流向的几何尺寸合适的物体时,在物体后会产生两列转向相反的涡列,涡列的频率与流通的流速成正比,求出涡列的频率就得到流通的流速,进而得到流体的流量,涡街流量计的精确度很高,正常情况下不会影响SHELL煤气化氧气流量的精确稳定测量。
粉煤流量的检测原理
气化检测的是粉煤的质量流量,粉煤在管道中成气固悬浮颗粒状。粉煤的质量流量是通过分别检测粉煤的密度和速度在DCS内根据SHELL提供的公式计算而得的。
速度计是德国伯托公司的DYNA速度计。其工作原理是:气体输送的粉煤颗粒之间互相摩擦碰撞产生静电,带静电电荷的粉煤颗粒通过速度计时,感应出一个电压波形,这个波形是唯一的特定的,速度计内筒上有两个固定距离的圆环电极,检测出同一电压波形经过两个圆环电极的时间差,就能得到粉煤的流速。如图2
图2 粉煤速度计
我厂采用的LB491密度计也是德国伯托公司生产。其工作原理是:放射性同位素铯137从密度计的铅罐中发出γ射线,横穿过粉煤管线后,被对面密度计的射线检测器接受,粉煤的密度越大,其吸收的射线剂量越多,射线检测器接收到的射线信号越弱。通过检测射线检测器接受的信号得到粉煤的密度。
粉煤的质量流量是将粉煤的密度值,用温度压力值校正后与速度值相乘,得数再用“K”值和“C”值修正而得到。其关系如下图3(以一号煤线为例)
AUXCALCA计算公式如下:
13DY0101=1400*(13DI0101-341.25*(13PI0101*10+1)/(13TI0101+273))
/(1400-341.25*(13PI0101*10+1)/(13TI0101+273))
CORRECTION计算公式即粉煤流量的计算公式:
13FY0101=13DY0101*K+C
3.氧煤比的计算
氧煤比就是氧的质量流量除以煤的质量流量,公式如下:
13FFI0X09=13FI0X03/13FI0X01
通过以上精确测量氧气与粉煤的质量流量通过在DCS内部按照以上计算公式即可得到精确的氧煤比。
二. 提高氧煤比测量精确度的技术方案
1.测量氧气流量采用罗斯蒙特涡街流量计,涡街流量计表体要用接地线良好接地,这样可以避免雷电或其他大功率电磁设备对涡街流量计检测值的干扰。
针对生产中偶尔发生氧量波动的情况,经过多次检查,发现基本都是因为氧气调节阀 13FV0X03阀位波动引起的,导致阀位波动的主要原因是调节阀阀门定位器反馈杆销子有间隙,通过消除反馈机构机械间隙可以消除
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