船闸闸门运输吊装方案.docVIP

中建筑港集团有限公司 京杭运河八里湾船闸工程闸门运输吊装方案 PAGE 15 中建筑港集团有限公司 China State Construction Eng.Corp.Ltd 京杭运河八里湾船闸工程A标段 闸门运输吊装方案 编制单位：中建筑港集团有限公司京杭运河八里湾船闸工程A标段 项目经理部 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 3 二、编制目的 4 三、编制依据 4 四、编制说明 4 五、运输情况 5 六、安全运输方案 6 （一）包装方案： 6 （二）包装要求： 8 （三）设备包装及装载加固设计要点： 8 （四）重要部件装载加固方案 ： 9 七、吊装方案 10 八、安全保证措施 14 九、临时吊耳计算书20 十、吊机和索具计算书22 十一、闸门支撑强度计算书26 一、工程概况 京杭运河八里湾船闸工程位于山东省泰安市东平县境内，是结合南水北调东线工程，实施京杭运河山东济宁~东平湖段复航工程的重要梯级船闸。八里湾船闸等级为Ⅱ级，闸室尺寸为234×23×5m（闸室长×口门宽×最小槛上水深），设计代表船型为1顶2×2000吨级船队。 京杭运河八里湾船闸承受单向水头作用，设计水头为5.5m；上闸首采用短廊道头部集中输水系统，设置格栅式帷墙，并利用帷墙内空间布置消能室消能；下闸首采用有消力坎的对冲式消能集中输水系统。上、下闸首工作闸门均采用钢质人字门，其中上游闸门顶高程45.8m，门槛顶高程为34.3m；下游闸门顶高程44.8m，门槛顶高程31.42m。闸门启闭机均采用液压式启闭机。 工程内容包括：闸阀门的制作、运输、安装及调试。 项目编号 项目名称 单位 数量 备注 闸门 1 门体结构 T 343 2 运转件 T 11.9 3 蘑菇头 T 0.96 4 预埋件 T 11.8 5 非金属件 T 0.84 6 止水件 T 1.6 阀门 1 门叶结构 T 15.1 2 运转件 T 4.5 3 预埋件 T 29.1 4 止水件 T 1.6 5 其他附属结构 T 0.37 二、编制目的 为保证“京杭运河八里湾船闸闸阀门制造与安装工程”的运输、吊装项目有组织、有计划、有目的的进行施工，实现安全生产目标： 确保安全生产无事故。施工人员工伤保险率达到100%，无工伤死亡事故，无重伤事故，轻伤率控制在2‰以内，无火灾、爆炸、机电设备和重大财产损失安全责任事故。兑现投标承诺，特编制此方案。 三、编制依据 1、京杭运河八里湾船闸闸阀门制造与安装工程施工组织设计 2、施工图纸 3、起重机械驾驶安全技术 4、《公路水运工程安全生产监督管理办法》 5、《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专项安全生产管理人员配备办法》 四、编制说明 1、本方案根据现有的设计资料和相关规范，标准编制，仅用于对本工程的闸门吊装做具体说明和指导 2、闸门主要吊装大件明细表 闸门主要吊装大件明细表 序号 项目 长 ㎜ 宽 ㎜ 高 ㎜ 重 量 T 数 量件 1 上闸首第一节 13584 1500 2105 13.69 2 2 上闸首第二节 13584 1500 3005 19.89 2 3 上闸首第三节 13584 1500 3205 22.04 2 4 上闸首第四节 13584 1500 3185 24.85 2 5 下闸首第一节 13584 1500 3985 18.95 2 6 下闸首第二节 13584 1500 3005 20.78 2 7 下闸首第三节 13584 1500 3205 23.47 2 8 下闸首第四节 13584 1500 3185 26.60 2 五、闸门运输情况 山东水总机械工程有限公司位于济南市大桥路距京福高速入口处一公里，运输道路均由高速、国道、省道和县级公路连接，进入工地也有已经形成的施工道路，交通十分便利。 所有设备制作在我单位完成并经检验合格装车出厂后，用汽车由公路直接运输至工地安装现场的堆放场地卸放，待具备安装条件时再运至安装位置。 所有设备在我单位制作并经防腐处理完成，由质检人员检验合格，并经过出厂验收合格并核对发货清单后，进行包装及发运。按照设计与运输的要求用油漆做好记号并按顺序编号后装车，按照类别和编号顺序进行有序存放并妥善保管。 我们将委托具有大件设备运输资格和具有良好安全信誉的专业运输公司承担设备运输。我公司将安排专人负责产品运输的管理工作，专门制定运输防护方案和计划，明确金属结构构件的运输时间、运输车辆、产品名称、包装捆绑的方法、产品的尺寸、重量等参数。每项产品交货发运前5天，我们用传真或电话方式通知业主的有关部门，并将所发运设备的装箱清单、大件外形尺寸