船闸工程施工.docVIP

船 闸 工 程 施 工 总 说 明 书 指导老师 姓名 学号 专业 二〇一一年六月二十四日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 ?概述 4 1·1 工程地理位置 4 1·2 船闸工程概况 4 1·3 本标段工作内容 5 1·4 自然条件 5 1·4·1 气象 5 1·4·2 地形地貌 5 第二章 施工条件分析 6 第三章 施工方案设计 6 3·1变电站布置方案 6 3·2混凝土拌和站布置方案 6 3·3 仓库布置方案 8 第四章 施工方法设计 8 4·1 土方开挖 8 4·1·1 确定开挖方法，划分开挖区 8 4·1·2 堆土弃土区布置 10 4·1·3 土方开挖主要施工机械、机械数量及机械工人数量 11 4·1·4 挖土机械开行路线及运输工具运行路线 11 4·1·5 粘土铺盖主要施工机械、机械数量及机械工人数量 11 4·1·6 浆砌石主要材料用量、施工机械、机械数量及机械工人数量 12 4·2 混凝土工程 12 4·2·2 生熟料运输方式安排运输设备 13 4·2·3 机械设备配置 13 4·2·4 混凝土分层分块安排及混凝土浇注程序 13 4·3 土方回填工程 14 4·4 闸门、公路桥安装 15 第五章 施工总平面布置 16 第一章 ?概述 1·1 工程地理位置 该船闸位于苏北某县城以北20公里的平湖东面，将平湖与运河相沟通（参见图1）。 图1 苏北某水利枢纽平面布置图平湖常年淹没面积为407平方公里。每当洪水季节，常淹没下游大片土地和房屋，对当地的工农业生产、人民生命财产及运河的通航造成巨大损失。 图1 苏北某水利枢纽平面布置图 1·2 船闸工程概况 为解决防洪灌溉及通航问题，经上级有关部门 批准拟建设包括节制闸、船闸、水坝等三个单项工程在内的水利枢纽工程。 计划安排整个枢纽工程分两期施工；考虑整个工程的导流及保证正常通航，拟定船闸为第一期工程，其它单位工程为第二期工程。 船闸为钢筋混凝土结构，上闸首及调整过渡段与下闸首及调整过渡段基本对称，均采用短涵洞输水。采用人字形闸门，每扇门重30吨。闸室结构缝间距为30米，其它尺寸见图3。 1·3 本标段工作内容 船闸为第一期工程，本标段工程主要内容包括上、下闸首，闸室，上、下游导主辅导航墙。靠船墩闸区工作桥，闸区工作桥、助航设施、土方工程、电器及控制系统、闸阀门和启闭机制作安装、机电及配套设备制作安装及调试等。 1·4 自然条件 1·4·1 气象 苏北某县城船闸所在地属暖温带半湿润季风气候，四季分明，夏无酷暑，冬无严寒。年气温14℃，年 日照时数为2284至2495小时，日照率52%至57%，年均无霜期200至220天，年均降水量800至930毫米，雨季降水量占全年的56%。气候资源较为优越，有利于农作物生长。主要气象灾害有旱、涝、风、霜、冻、冰雹等。气候特点是：四季分明，光照充足，雨量适中，雨热同期。四季之中春、秋季短，冬、夏季长，春季天气多变，夏季高温多雨，秋季天高气爽，冬季寒潮频袭。 1·4·2 地形地貌 苏北某县城地形以平原为主，有运河流经，河岸线曲折。 工程地形如图 第二章 施工条件分析 先要计算各项工程每月的有效工期。考虑每个月降雨量、温度和节假日的影响综合得出，见下表 天数 31 30 31 30 31 31 30 31 30 31 31 月份 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 次年一月 土方开挖 26 24 18 17 20 13 15 19 22 25 24 223 混凝土 27 26 23 24 25 24 23 23 25 26 25 271 浆砌块石 27 26 24 24 25 24 24 24 26 27 26 277 土方回填 24 20 9 8 10 1 7 14 16 22 21 152 安装 27 26 24 24 25 24 24 24 26 27 26 277 第三章 施工方案设计 3·1变电站布置方案 引用县城电力系统，变电站布置在靠近现县城的路边。工地电路系统沿绕施工场地的公路布置。 3·2混凝土拌和站布置方案 施工部署 1、拌合站规格的选择及生产能力 本工程所需混凝土量为31262 m3，依据计划工期90天（次年二月由于节假日不施工）计算，每天需供应混凝土348m3，折合每小时为21.8m3，（按每天16小时计算）。可采用拌和站生产线，由6 台J1-400 砼强制搅拌机、1 台 HPD1200C 砼配料机组成，最大生产能力可接近48