M11发动机总成大修方案2.docVIP

Word格式 完美整理 方 案 矿山分厂 千海矿[2014]1号 M11发动机总成大修方案 一、大修人员组织。 技术负责：分管厂长助理尤培利。 施工负责：汽修工段长孙小兵。 主修人：维修班长郭峰。 配件负责：供应处计划主管余英伟。 其他人员：苏小龙、杨军科（负责协助主修人）；杭瑾（负责档案记录)。 二、工器具、材料准备。 序号 名 称 规格、型号 单位 数量 1 发动机维修支架 自制 套 1 2 缸套拉模器 自制 套 1 3 气门弹簧安装工具 自制 套 1 4 三抓拉码 250mm 件 1 5 内径百分表工具 160mm量程 套 1 6 磁表座及支架 通用 套 1 7 外径千分尺 50-150mm 套 1 8 游标卡尺 0-300mm 把 1 8 扭力扳手 600N*米 把 1 10 轻型套筒 公、英制 套 各1 11 梅花扳手 英制 套 1 12 开口扳手 英制 套 1 13 内六角扳手 英制 套 1 14 卡簧钳 内、外 套 各1 15 汽修常用工具 套 1 16 大 锤 10磅 把 1 17 油盆 大、小 只 若干 18 钢丝绳 根 若干 19 记号笔 黑色、蓝色 支 各2 20 破布 公斤 5 三、施工步骤 1、维修时间安排。 2天完成发动机拆卸。 3天完成发动机零件清洗、检测、报件。 备件到货之前进行发动机小总成件修复。 备件到后5天完成发动机总成件修理安装。 备件到后第6天检查确认发动机总成各部联接，进行联接调试。 2、总成件拆卸。 选好维修场地，准备好维修工具及零件摆放支架； 排放发动机内部油、水后，用支架固定发动机，并做好第二支撑。 拆卸发动机外部涡轮增压器、风扇、水泵、机油散热器、空压机等附件。 拆卸发动机摇臂室、摇臂、推杆、气门丁字头部分。 拆卸发动机喷油器、凸轮随动臂盖、汽缸盖部分。 拆卸油底壳、后盖板及前齿轮室。 拆卸减震器、飞轮及飞轮壳体。 拆卸凸轮轴、连杆、活塞、曲轴及缸套。 规范摆放好发动机维修零部件。 3、零件检验与数据测量。 大修主要数据 车 号 　 机型 　 大修日期 　 装 配 数 据 曲轴主轴颈与主轴瓦装配间隙（曲轴主轴颈尺寸Ф ： ） 第一道 第二道 第三道 第四道 第五道 第六道 第七道 　 　 　 　 　 　 　 曲轴连杆轴颈与连杆瓦装配间隙（曲轴连杆轴颈尺寸Ф ： ） 第一道 第二道 第三道 第四道 第五道 第六道 　 　 　 　 　 　 　 　 凸轮轴与轴瓦配合间隙 第一道 第二道 第三道 第四道 第五道 第六道 第七道 　 　 　 　 　 　 　 活塞环开口间隙 第一道环 第二道环 第三道环 第四道环 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 曲轴轴向间隙： 凸轮轴轴向间隙： 缸套凸出缸体平面量： 活塞与缸壁间隙： 连杆铜套与活塞销间隙： 气门间隙： 路试结论 冷 车(初启动） 怠速机油压力： 高速机油压力： 热 车(90度） 怠速机油压力： 高速机油压力： 主修人： 检验人： 4、配件计划申报。 发动机大修备件计划 序号 物资名称 规格型号 单位 数量 备注 1 　 2 　 3 　 4 　 5 　 6 　 7 　 8 　 9 　 10 　 5、发动机组装。 将机体安装到发动机修理支架上，并安装机体各部位螺塞。 曲轴和主轴承的装配。 缸套及密封的装配。 活塞和连杆的装配。 前齿轮室、凸轮轴、飞轮壳体、后油封的装配。 油底壳、机油吸管、机油泵的装配 缸盖及附件装配。 凸轮随动臂和轴向间隙装配。 摇臂壳体、喷油器、顶杆、摇臂及间隙装配。 调整气门、喷油器间隙。 空压机、水泵、节温器、散热器的装配。 燃油泵、风扇及外部附件的装配。 6、试机、磨合与验收。 发动机试机、验收记录 测压人 冷车机油压力 热车机油压力 “三漏”现象 磨合情况 设备主管 使用单位 分厂领导 四、大修装配主要技术参数 主轴承盖螺栓 第1次68N·m 第2次142N·m 第3次210N·m 第4次完全松开 第5次68N·m 第6次142N·m 第七次210N·m 主轴承孔径 121.990~122.015mm 曲轴轴径 114.015~114.055mm 连杆