箱梁预应力张拉--压浆.docVIP

箱梁预应力张拉、压浆技术交底书 交底单位名称：中铁四局东方大道快速路高架项目3标项目经理部 编号： 工程名称 东方大道快速路高架项目3标 设计文件图号 施工部位 箱梁预应力张拉 压浆 交底日期 2012年　12月 22　日 技术交底内容： 一.适用范围： 本交底适用于本标段内施工的所有箱梁张拉。 二. 施工工艺流程 支梁底模 支梁底模 铺设普通钢筋 安装控制高度架立筋 铺放波纹管 穿入钢绞线 铺设楼板钢筋 节点安装 隐检验收 浇筑砼 砼达到张拉强度张拉预应力筋 张拉无误后波纹管孔道灌浆 钢绞线定长下料 固定端挤压锚组装 运至现场并垂直运输至铺放部位 固定波纹管，安装排气孔 支梁侧模及板底模 预应力筋端部处理 三．张拉前的准备工作 张拉前的准备工作主要包括张拉设备（包括千斤顶、压力表、油泵等）的配套选用及校验、钢绞线实际伸长值及油表读数计算以及张拉前构件的检查和清理等。张拉机具的选用及标定。张拉纵向预应力束的千斤顶采用两台YCD350型千斤顶，张拉横向预应力采用两台YC20D型千斤顶。 四．校验 采用校验标定的方法测定油压千斤顶的实际作用力与油压表读数的关系，得出其线形回归方程。校验时，应将千斤顶及配套使用的油泵、油压表一起进行，校验成果作为实际张拉力的计算公式。在下列情况之一时，应进行校验： ①使用新的或刚修复的油压表； ②使用新的或刚修复的千斤顶； ③油压表指针不能退回零点时； ④千斤顶使用超过检验期一个月，或张拉次数达到200次时； ⑤张拉过程中发生预应力筋实然断裂时； ⑥计算值与实测值两者相差悬殊时； ⑦改变千斤顶与油泵的组合时； 五．设备的检查 ①油量应充足，并应使用油泵用优质矿物油； ②千斤顶与油泵以及高压油管两端连接器的灰尘予以清除； ③应排除油泵内的空气； ④不能有漏油现象； ⑤操作人员应熟悉油泵的操作顺序。 六．电动油泵使用注意事项 ①运输过程中翻倒时，不能再使用； ②供给油箱的油，应使用油泵用优质矿物油； ③启动电动机时，应确认流量调整把手并缓慢进行，而且压力不超过规定； ④事先核对电源的电极和电压，而且不得拆掉软线的插头来使用； ⑤开动张拉侧控制阀时，应一边看压力表，一边慢慢打开； ⑥试运转与排气：开机前泵内各容油空间都充有空气，将影响压力不稳，要不断打开控制阀，令油泵空运转至油液中无空气为止 七．张拉用临时设备 ①检查是否保证有所需的电源； ②检查是否确保有张拉装置的作业空间； ③检查作业脚手架是否齐备、安全； ④准备好平面和垂直搬运工具； ⑤张拉设备不能被雨淋湿，要准备有防雨设备。 八．压浆设备选定 1压浆设备 本工程预应力孔道压浆采用真空辅助压浆工艺，除传统的压浆施工设备外还需要配备真空泵、空气滤清器及配件等。真空泵采用SZ-Z型，抽气速率为2m2/min，极限真空为4000Pa，功率为4kw。空气滤清器采用QSL-20型。真空辅助压浆设备布置如下图： 2校验 校验抽真空泵和压浆泵的工作性能，特别是压力表的读数是否正常，确保压浆过程顺利进行。 九．预应力管道的安装 （1）预应力管道的安装应和钢筋安装同时进行，要注意组织好钢筋和波纹管安装顺序。 （2）纵向预应力管道采用预埋塑料波纹管。波纹管外观应清洁，内外表面无油污，无引起锈蚀的附着物，无孔洞和不规则的折皱，咬口无开裂、无脱扣。波纹管的接长采用接头管，两端用密封胶带封裹，以防接头处漏浆。 （3）预应力安装时严格按图纸设计给定孔道坐标位置固定，要求保证安装的竖向，横向准确性，平弯、竖弯的地方要按设计设置准确的转弯半径。平弯段必须设置防崩钢筋，防崩钢筋弯弧内侧必须与管道贴紧，并用铁丝绑扎牢固，防崩钢筋本身与梁内钢筋可靠连接；竖弯段用井字定位网钢筋固定，定位网钢筋每0.75米一道，曲线加密0.45m一道，桥面板钢束直线须按0.6m一道，曲线段按0.3m一道布置。定位网钢筋要与梁体钢筋用电焊焊牢，管道与定位钢筋用铅丝绑扎牢固，防止管道移动。当锚固端使用P锚时，须注意波纹管封头，防止浇筑砼时砼涌入波纹管，导致预应力损失。对一端张拉的管道在管道竖向最高点应设置排气孔，同时在低点设置排水孔。 （4）预应力筋下料长度及预留孔道位置允许偏差 项目 允许偏差(mm) 项目 允许偏差(mm) 预应力筋下料 （钢绞线长） ±10 预应力筋下料 （钢绞线束中各根之差） 5 预留孔道 距跨中4m范围内 6 预留孔道 其余部位 8 （5）波纹管安装时，要确保管内无杂物，管道敞口处，采用塑料胶布封堵。 （6）施工中要注意保护波纹管，施工人员不得进行踩蹋或用工具敲击。或发现波纹管局部变形，要及时进行更换处理。 （7）波纹管在安装时，如与普通构造钢筋发生矛盾时