墩柱施工技术交底（大全).docVIP

Word格式 完美整理 柞水至山阳高速公路工程 LJ-4合同段 (K12+754～K16+820) 桥墩施工技术交底 编 制： 交 底 人： 被交底人： 中铁四局集团有限公司 柞山高速公路LJ-4合同段项目经理部2016年8月8日 目 录 工程概况 施工方案 1、施工工艺 2、施工方法 三、质量保证措施 完美整理 交底内容：李砭村特大桥（左、右线）、罗庄大桥（左线）、正沟大桥（左、右线）、龙头湾大桥、茨沟大桥（左、右线）墩柱施工。 一、工程概况 1、 ZK15+049.00李砭村特大桥（左线）:起点桩号为ZK14+378.66，终点桩号为ZK15+707.5，桥梁全长1317.5m，上部结构采用预应力砼箱梁：2*(4*40)+2*(3*40)+4*(3*30)+2*(4*30）+（3*40)+30m；下部构造为圆柱式桥墩，桥台为桩接盖梁桥台，桩基础。全桥共有桥墩54个。 K15+054.00李砭村特大桥（右线）:起点桩号为K14+400，终点桩号为K15+708，桥梁全长1308.0m，上部结构采用预应力砼箱梁：(4*40)+3*(3*40)+6*(3*30)+2*（3*40)m；下部构造为圆柱式桥墩，桥台为桩接盖梁桥台，桩基础。全桥共有全桥共有桥墩 72个。 2、ZK13+220.00罗庄大桥（左线）:起点桩号为ZK13+155，终点桩号为ZK13+285，桥梁全长130.0m，上部结构采用预应力砼箱梁：6*20m；下部构造为圆柱式桥墩，桥台为重力式桥台，扩大基础。全桥共有全桥共有桥墩10个。 3、ZK13+615.00正沟大桥（左线）:起点桩号为ZK13+460，终点桩号为ZK13+768，桥梁全长308.0m，上部结构采用预应力砼箱梁：3*20+3*（4*20）m；下部构造为圆柱式桥墩，桩基础，桥台为重力式桥台及桩接盖梁桥台。全桥共有全桥共有桥墩28个。 K13+475.00正沟大桥（右线）:起点桩号为K13+382，终点桩号为K13+568，桥梁全长186.0m，上部结构采用预应力砼箱梁：5*20+4*20m；下部构造为圆柱式桥墩，桩基础，桥台为桩接盖梁桥台。全桥共有全桥共有桥墩16个。 ZK15+885.00龙头湾大桥:起点桩号为ZK15+804，终点桩号为ZK15+963.5，桥梁全长157.0m，上部结构采用预应力砼箱梁：5*30m；下部构造为圆柱式桥墩，桩基础，桥台为重力式桥台及桩接盖梁桥台。全桥共有全桥共有桥墩8个。 K16+445.00茨沟大桥（左幅）:起点桩号为K16+136.5，终点桩号为K16+753.5，桥梁全长617.0m，上部结构采用预应力砼箱梁：2*(3*30)+(5*20)+3*(4*20)+（3*30)m；下部构造为圆柱式桥墩，桩基础，桥台为肋板式桥台及桩接盖梁桥台，桩基础。全桥共有全桥共有桥墩50个。 K16+475.00茨沟大桥（右幅）:起点桩号为K16+136.5，终点桩号为K16+813.5，桥梁全长677.0m，上部结构采用预应力砼箱梁：2*(3*30)+(5*20)+3*(4*20)+（5*30)m；下部构造为圆柱式桥墩，桩基础，桥台为桩接盖梁桥台，桩基础。全桥共有桥墩54个。 系梁（承台）工程数量表 工程名称 名称 数量 模板类型 李砭村特大桥 墩柱 126 定型钢模 罗庄大桥 墩柱 10 定型钢模 正沟大桥 墩柱 44 定型钢模 龙头湾大桥 墩柱 8 定型钢模 茨沟大桥 墩柱 104 定型钢模 二、施工方案 1、施工工艺： 施工准备场地平整 施工准备 场地平整 测量放样 测量放样 墩柱钢筋焊接 墩柱钢筋焊接 定型钢模板加工支立模板 定型钢模板加工 支立模板 校正模板 校正模板 下放导管或串筒 下放导管或串筒 检测混凝土材料、配比、坍落度浇筑混凝土 检测混凝土材料、配比、坍落度 浇筑混凝土 制作混凝土试件 制作混凝土试件 混凝土养护 混凝土养护 场地平整 场地平整 2. 施工方法 测量放样→墩柱钢筋焊接→立模板→浇筑混凝土→拆模→包裹养护 2.1、墩柱钢筋制作与安装施工工艺 墩柱钢筋在加工场制成钢筋骨架，采用吊机起吊与桩基钢筋搭接接长，钢筋保护层采用满足设计要求的塑料垫块。 （1）原材料 原材料进场后，原材钢筋堆放到原材料堆放场地，钢筋堆放时要垫高远离地面，钢筋顶加盖塑彩布防雨，并按钢筋的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，并设立标识牌；钢筋进场时要检查是否有出厂质量证明书和试验报告单，进场后的原材钢筋及时抽取试件做力学性能试