汽车越大越有面,这可能是我们中国人对于汽车特有的需.docVIP

汽车越大越有面儿，这可能是我们中国人对于汽车特有的需求，而只有加长才能满足更多的中国人对于高端中大型轿车的需求，这也就促成了汽车厂家开始争相加长车型，各种加长版或者“L”版竞相出炉，当然这些加长版或者“L”版也仅仅是在中国才会出现。 大众和奥迪汽车应该是在中国对于汽车加长的鼻祖，从最早的帕萨特、A6、A4到现在的领驭、A6L、A4L皆是如此。而宝马对于我们中国人来说，它曾经是个豪华的代名词，但是绝不是大车的代名词，原因就是因为宝马汽车曾经一直认为原汁原味才是最美的。而现在宝马终于知道为什么宝马品牌打不过奥迪了，其中最重要的原因就是因为没有加长。 宝马从5系开始终于加长了，而其销量也有了显著增加，而现在刚刚结束的北京车展上，宝马为了扩大其老款5系加长版的影响力，终于推出了新的加长版新5系，尺寸更大，空间更大，也更加接近7系。 新的宝马5系在外观上更加的接近7系，曾经的运动至上的5系也开始走向霸气、嚣张的路线。 以上为新老5系之间尺寸的差距变化 尺寸上新5系在其长度增加58毫米，宽度增加14毫米，但是新5系的外观要比老款5系更加的“扁”，也是因为如此，所以其在车身高度上降低了6毫米。这些都不是什么大事，新5系在其老款加长版3028的轴距基础上增加了80毫米，达到了3108毫米的轴距。 奥迪A6L已经中国人最为熟悉的中大型轿车，毕竟官家门都会非常愿意选择这款轿车，而马路上奥迪A6L的