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PAGE PAGE 4 浅谈大倾角综采工作面安装技术 李刚 摘 要: 随着综采装备的不断进步,综采工作面单产和效率日益提高,特别是八十年代以来国内外综采技术和装备发展很快,高产高效综采工作面矿井层出不穷。大倾角大仰角工作面综采液压支架的安装是对安装工艺的一次严峻考验，关键是解决顺槽向工作面转弯、开切眼内轨道下滑、运送液压支架车辆失稳等技术难题。 关键词：大倾角；综采工作面；设备安装；开切眼 Construction of installation technology fully mechanized longwall mining face in deep inclined seam LI Gang Abstract: With the continuous progress of mechanized mining equipment, mechanized mining face increasing yield and efficiency, especially at home and abroad since the eighties mechanized mining technology and equipment developed rapidly, high-efficiency fully mechanized mining face mine after another. Face elevation angle and large support the installation of hydraulic installation process is a severe test, The key is to solve mining gateway turning, rail line down sliding in open off cut and stability lost of the hydraulic support transportation vehicle and other technical problems. Key words: tilt angle; fully-mechanized mining face; installation method; open-off cu 安全是煤矿工作永恒的主题，直接关系到职工生命安全、企业兴衰成败和社会稳定。因此，安全工作是煤矿各项工作的重中之重，安全责任，重于泰山。随着煤层开采深度的增加和煤层倾角的增大采场上覆岩层的变形破坏及运动具有同缓斜煤层不同的规律和特点而且大倾角煤层开采时上位岩层的变形和破断不仅具有走向变化规律还有倾向变化规律变化的显著程度及其对采场空间的影响又受上覆岩层顶板结构及其稳定性的影响。 在该条件下综采工作面顶板的稳定性对支架及煤壁片帮等矿压显现程度的影响更突出大倾角煤层采场围岩及支架的稳定性控制是关系到能否确保工作面安全高效开采的关键。 1 综采设备安装关键问题的处理 1 顺槽向工作面拐弯问题 在工作面煤层倾角但若工作面倾角达到38°，铺设弯道直接进入开切眼，将会产生很多问题。首先从车辆的稳定较小的情况下，可将轨道直接弯成直角进入开切眼内，顺利实现支架等设备的运输。性来说，难度较大，非常容易发生车辆掉道事故，危险性大。其次，从工程量上来讲，轨道顺槽巷道内拉底工程量较大，影响安装进度。轨道顺槽巷道的下帮需拉底至岩石底板（掘进期间，为保证巷道成形，留有(1.5m的底煤），上帮需拉底2.8m左右，并且要从至少30m以外进行施工，见图1。 图1 轨道顺槽巷道拉底示意图 将开切眼上口的绞车硐室从5m 延伸到15m，作为车辆从轨道顺槽进入开切眼的甩车场（ 该车场内用风机临时供风）。运输车辆通过甩车场进入开切眼，而不直接拐直角进入，从而使车辆运行稳定性得以保障，且省去了工程量较大的拉底工作。 1 开切眼内轨道下滑问题 由于开切眼倾角较大，切眼内轨道因自重会发生轨道下滑，承重后下滑加剧，进而带动甩车场及轨道顺槽轨道变形移动，导致甩车场及开切眼内轨道使用质量下降，严重影响设备安装的安全性和施工进度。为防止轨道下滑，在甩车场道岔上部的轨道两侧，各打设2 根20*2200的地锚进行锚固，然后沿轨道隔15m打设一对地锚，用14″的槽钢与轨道连接。采取上述措施后，基本消除了安装过程中的轨道下滑现象。 1 运送支架车辆发生前倾问题 支架的进入顺序不可调整，支架经过两个甩车场后进入工作面时前梁朝下，又因支架重心较高，会使支架自重对前轮产生一个导致车辆向前倾覆的负力矩。此时，运送支架车辆将以两个前轮为支点，后轮悬空，仅靠钢丝绳牵拉来保持平衡，见图2（a）。这种情形下，车辆的稳定性很难控制，任何一侧受阻（指车轮通过钢轨接头处可能发生的