后张法预应力体系的施工.pdf

后张法预应力体系的施工 李 成 董 靖 M O (江苏东南交通工程咨询监理公司) C G. 【摘要 】本文根据连续箱梁的实际施工情况，分析了后张法预应力体系的施工过程及所需注意的工序和各种不利情况下 的处理方法。 N 【关键词 】后张法 预应力 O L U H ConstructionofPost--tensionedPre--stressedSystem Z W. LI Cheng DONG Jing W (Jion~uDongnanTransportationEngineeringConsultantaSupervisionCompany) W AbstractConstructionproce~ anddisposalmethodsindifficultiesintheconstructionofpost-tensionedpre-stressedsystem are 网 discussedbasedOntheconstructionpracticeofcontinuousboxbeaminaflyoverofBeijing-FuzhouExpressway． Keywordspost--tensioningmethod,pre--stressing 龙 筑 1 概 述 在 钢带经波纹卷管机压波卷成 ，具有重量轻、刚度 京福高速公路徐州西绕城夹河互通立交E匝 好、弯折方便、连接简单、与混凝土粘接较好等优 道桥上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁，其 点，因而在工程中越来越多地得到应用。 就 跨径组合为(20+7×25+20)m，共一联；桥宽15．50m， 金属波纹软管可以根据设计的任意曲线进行 桥长222．32m，采用单箱双室截面，梁高 1．35m。 坐标定位。当管道半径小于50m时。每隔50cm设 载 箱梁采用逐孔现浇，从0号台向9号台逐跨进 一 道井字形定位钢筋。其余部分每隔 100cm设一 下 行施工。纵向预应力钢束采用交错张拉进行设计。 道。该定位钢筋必须与构件的非预应力钢筋牢固地 即除第一孔外，每孔离支点约0．2 处设施工缝 ，每 焊在一起。以防止灌注混凝土时的冲击力和上浮力 料 一 次于该施工缝处张拉一半的钢束并采用连接器