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PAGE PAGE 1 实现矿井高产高效关键在于立井提升 　　摘要：文章介绍了梧桐庄矿矿井概况，分析了矿井高产高效技术改造的必要性和可行性，通过对主井提升设备改造的理论分析和安全技术参数论证，对主井提升系统改造的方案进行了验证，论述了提升系统改造给矿井带来的巨大社会经济效益。 　　关键词：高产；高效；关键；立井；提升 　　中图分类号：TD531文献标识码：A文章编号：1006-8937（2012）29-0160-02 　　1矿井概况 　　1.1矿井地理位置 　　桐庄矿是一座年设计生产能力120万t的新型现代化矿井，矿井位于河北省邯郸市峰峰矿区东南部，国家南北大动脉—京广铁路线和107国道在矿井东部15km处穿过，与京广线相接的矿区环行铁路马磁支线及峰磁公路从井田北部通过，交通便利。井田南北长11.5km，东西0～5km，面积37.4km2，地质储量4亿t。 　　1.2主井提升系统基本情况 　　主井提升绞车型号：JKM3.25*4（Ⅲ）-WTZ；主电机型号：ZKTD250/45-P，功率1500kW；最大提升速度9.87m/s；设计提升能力120万t/a。电控系统采用西门子公司的SIMADYND全数字控制系统，双电流闭环控制。 　　主井井筒直径5.5m，原布置一对12t多绳提煤箕斗，双勾提升。箕斗断面积2300×1300mm，高度10700mm，容积12.6m3，侧扇型闸门异侧装卸载。箕斗卸载采用气动开闭，过卷高度10080mm。井下装载为ZLQ-12型立井箕斗计量装载设备，气动开闭闸门装载，井下过放距离为10100mm。井底装载采用两台GZY1220振动给煤机，井底装载胶带输送机为TD75-800。 　　2矿井高产高效改造的必要性和可行性 　　梧桐庄矿原设计生产能力为1.2Mt/a，服务年限为82.3a。本矿井煤层倾角变化不大，煤层厚度适中，资源丰富；煤层顶板条件较好，瓦斯含量低，适合综合机械化开采。煤质优良，市场前景广阔，故从资源条件及开采技术条件上看，进行高产高效技术改造是可行的；同时矿井主要生产系统已具备良好的基础，自投产以来，主井提升系统一直运行良好，稍加技改即能实现矿井高产高效建设。这些因素为矿井高产高效改造提供了必要条件和可行性。 　　另外梧桐庄矿矿井涌水量大，治水难度大，排水费用高，通风距离远，且“三下采煤”开采技术的实施需对村民进行一定的经济补偿。如果仍维持矿井原设计产量，原煤成本必然增加，矿井效益差。为提高效益，就必须提高矿井产量。因此，也必须对矿井进行高产高效的技术改造，使梧桐庄矿在今后较长的时期内保持较好的经济效益。 　　本矿生产国家紧缺的低灰、低硫、低磷、高挥发份和高热量的优质肥煤，是峰峰集团公司配制炼焦煤的稀缺煤种。根据市场需求，为增加企业的市场竞争力，集团公司决定对梧桐庄矿井进行高产高效技术改造，最终矿井产量达到210万t/a。 　　主井提升是原煤运输关键环节，主井的提升能力制约着矿井高产高效建设，如果提高矿井的生产能力，就必须提高主井的提升能力。矿井进行技术改造产量达到210万t/a，则主井提升系统也必须进行相应的技术改造，提升能力达到210万t/a。故提高矿井的生产能力就必须对主井提升能力进行技术改造。 　　主井提升设备为JKM-3.25*4（III）型塔式多绳摩擦提升机，改造前箕斗装载量为12t。实际运行中发现绞车休止时间长，即装卸载时间长。以上情况说明在对提升系统不做大的改造，提高主井年提升能力是可行的。 　　提高主井提升能力达到210万t/a的措施如下： 　　①充分利用绞车和钢丝绳的最大静张力，对绞车电控进行改造提高绞车的提升能力。增加箕斗的装载量提高每钩的提升量。 　　②缩短定量斗装载和井口煤仓卸载时间，提高单位时间内的提升钩数。 　　③通过调整绞车的爬行、加速、减速等运行时间，缩短绞车单钩运行时间。 　　3技术改造实施方案 　　依据主井技术改造措施，对主井提升系统进行改造，达到年提升能力210万t，主要改造工程以下几个方面。 　　3.1箕斗改造 　　为增加每勾提升量，箕斗断面（2300×1300mm）保持不变，将箕斗装煤斗箱加高，使箕斗容量由12.6m3加大到14.7m3，充分利用绞车的最大静张力差，装载量达13t。 　　3.2装卸载气动系统改造工程 　　装载气控系统改造方案是在原有的气控装置基础上进行的，主要从增加汽缸活塞速度，减少闸门开启的时间考虑，加大了管路的通径，将原来通径DN20mm的气路改为DN25mm，使管路的通气面积增加到原来的1.56倍。 　　箕斗卸载气控系统原设计为一个汽缸两路同时供气，管路通径为2*DN25mm。本次改造方案主要是加大了管路的直径，将原来管路通径改为2*DN40mm，使管路的通气面积增加到原来的2.56倍，将进气回路中的节流阀取消，减少管路