浅议沥青混凝土路面施工控制与监理措施.docVIP

PAGE PAGE 1 浅议沥青混凝土路面施工控制与监理措施 　　摘要：沥青混凝土道路作为我国道路工程建设中的重要组成部分，其施工质量以及施工技术一直是我们市政道路建设单位和市政道路建设部门关注的重点内容。由于沥青混凝土路面施工的专业要求和技术要求都比较高，这就需要我们对施工中的关键技术进行重点的监管和分析。本文主要从沥青混凝土路面施工前期准备中的关键技术以及施工中的关键技术进行分析与阐述，并画出施工技术流程图表进行简单的说明。 　　关键词：沥青混凝土；路面施工；关键技术；分析；论述 　　中图分类号：TU528.42文献标识码：A文章编号： 　　沥青混凝土道路施工是一项工作量大、施工环节比较多的复杂性工程建设活动，路面施工作为关系到市政道路工程牢固度和平整度的重要环节，对其施工技术我们应该本着谨慎、科学的态度进行实施和探索。为了确保沥青混凝土道路的综合质量水平，我们有必要对其施工过程中的关键性技术进行剖析。下面我们就对其详细的内容展开综合的论述。沥青混凝土工程施工现场的监理对于施工的进度以及质量有积极的影响，加强工程施工现场监理方法和措施能够促进工程安全顺利施工。 　　一、沥青混凝土路面施工前期准备工作的论述 　　在沥青混凝土市政道路路基施工完毕之后，就要开始着手道路路面的施工。但是路面施工之前我们应该对其进行充分的准备，其中比较关键性的内容主要有： 　　（一）认真的审查施工设计图纸，做好与设计单位的沟通和交流 　　施工设计图纸是施工单位在对实地地质条件以及工程所处环境进行综合性的勘察和探测以后，有针对性的对道路工程建设进行整体上的科学性把握。施工单位在混凝土路面施工之前，应该就施工中的细节与设计单位展开交流，以确保所实施的技术能够做到最大的合理化。比如说存在软土路基的情况时应该暂缓路面施工，待道基在经过沉淀之后看看有无实质性的变化再作出施工决定，如果有存在可能影响路面施工质量的状况发生，应该进行及时的修整 　　（二）沥青路面铺设前的基层检查和清理 　　基层是路基和路面的接触层，基层的平整度和强度是保障路面强度和平整度的基础。因此在路面铺设之前应该充分的对基层进行平整度的检查和清理。预防基层因阴雨天气而造成强度的下降或者是人为、动物造成损害。并且清理上面的垃圾、石块和树枝树叶等杂物。 　　（三）编制路面施工技术方案 　　由于路面施工的过程中，所要实施的施工技术比较烦多需要注意的技术细节也比较众多，因此编制施工技术方案是对施工中所要实施的技术进行的汇总与计划，这对于避免施工中由于技术性的失误或者是技术细节处理不够妥当所引起的工程质量下降有着重要的作用。具体的做法主要是将沥青混凝土路面施工的诸多环节进行细分，我们可以简单地将其分成沥青混凝土的制作、运输、摊铺和碾压四个环节，根据每个环节所要采取的施工技术进行标准的制定，最后根据具体的技术标准再开展施工。 　　二、沥青混凝土道路路面施工关键技术的分析与探讨 　　我们主要从沥青混合料的制作以及摊铺、压实三个方面来详细的论述其中的关键性技术。首先，我们先对这些技术进行简单图表分析： 　　（一）合格沥青混合料的配比、搅拌与运输中的关键技术 　　沥青混合料是沥青路面的主要够成体，其选料的过程中除了要充分保证其质量以外还应该注意其相关的施工技术，主要有搅拌、配比和运输三大环节。我们应该切实做好这三个方面的施工工作，以确保沥青混合料的合格性。 　　1科学的配比。按照混合料各自的性质进行分类、分堆积放。并由现场试验室进行化验，不合格的料材应当不予使用。沥青混合料配合比设计，一般分为目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段。其中，目标配合比设计阶段主要是指用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，确定最佳沥青用量；生产配合比设计阶段主要是指生产配合比设计阶段，对间歇式拌和机，必须从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量；生产配合比验证阶段主要是指拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比。标准配合比应作为生产上控制的依据和质量检验的标准。 　　2沥青混合料的搅拌技术。搅拌的过程除了要搅拌均匀保证混合料的均匀性以外就是对加热的温度进行很好的控制。通常沥青的加热温度应该在150-170华摄氏度，而集料的加热温度应当稍高，应当保证混合料在运输之前的温度保持在180华摄氏度左右，到达铺设现场时的温度在130-150华摄氏度之间，以确保铺设和碾压都能达到最佳的效果。 　　3沥青混合料在运输中应当注意的事项。从料场到铺设现场