乌鲁木齐市城市交通安全问题的改善建议精.docVIP

乌鲁木齐市城市交通安全问题的改善建议 路桥083班 20082201044 摘要 本文结合乌鲁木齐城市道路交通安全的现状分析，分析目前道路交通安全方面存在的问题，对城市道路交通安全所出现的问题寻求解决的办法。 关键词 城市；交通；安全 1、现今乌鲁木齐的交通状况 1.1现象 乌鲁木齐市的交通状况的恶劣，使得广大市民怨声载道，每一点的不足，都是造成交通安全的隐患。人们已经迫不及待的期待能够下大力度整治及规范交通，但是，至今等到的依旧是一片惘然。 人们把乌鲁木齐的交通总结为十宗罪： 1、严重堵车，有路的地方就有堵，不堵反倒让人觉得不正常，有些地段只有在半夜不才堵车; 2、违章现象无处不见，似乎已经渗透到每个驾驶员骨子里，就连平时大骂司机素质不高的人，只要一开车也会有无意识的违章； 3、公交大巴野蛮运行，充分体现了大的优越性，不进站、甩客、挑乘客，而且还居然让交警无计可施； 4、出租黑车多得让人惊讶，在路上看不见正规出租车不奇怪，看不见出租黑车那绝对是不可能的，就这样随处可见的现象，印象中威风无比的统管办居然查不到； 5、交通标识指示混乱，路是越指越乱，认路成了一大负担，保不准走上了逆行或拐错路口，外地司机到乌市驾驶都可以称得上是一种冒险； 6、专用道不专，而且专用车道时常会走而无所终，也不怪专用道不专了，交警都会看糊涂，司机自然也会糊涂； 7、加气车辆排长队，悠长悠长的队伍，无怪乎出租车司机喊着没法活了，一天堵车4小时加气2小时，还有多少时间挣钱啊，听到一个冷笑话：一个黑车司机哀叹道跑不成了，堵车堵得心慌，排队排的气短，一天才跑了二十几，黑车也跑不成了！ 8、集中修路、养护、道路绿化等等等等，反正是动不动就有几个反光锥筒堵一条路，要不就有一辆绿化车在前面慢慢地走，毫不理会后面压了多少车； 9、行人是越来越不怕车了，有本事你来压我，别说压了，你就是蹭我一下，也有你好看的！挺高的交通护栏，很轻松的就翻过去，年轻人如此，就连有些妇女和老人都能翻，不得不感叹如今这普法工作做得真是好，法律意识越来越强，强到可以钻出法律的空子； 10、交通台越来越脱离交通了，连篇的广告，不是卖车的就是打胎的，要不就是开饭馆的、售房的、卖神药的，节目也都是与厂家联办，时不时钻出两句广告，电台也钻到了钱眼里，这边呼吁广大驾驶员朋友给他们报路况，那边想方设法赚广大驾驶员朋友的银子，免费电话短信咱就不奢望了，人家搞了个短信号码，你给他发条路况短信，还要给他一元钱。 1.2问题 针对以上的现象，可以把乌鲁木齐市交通总结为以下几个问题： 1、 车辆的高速增长与交通设施承受能力不协调； 2、 道路交通设计不完善； 3、 与交通密切相关的基础设施建设不完善； 4、 交通警察力量薄弱； 5、 部分机动车驾驶人的素质不高； 6、 群众交通安全及交通法规意识不高 7、 行人和非机动车处于极度的弱势； 8、 市政设施管理及服务人员本位意识强烈 9、 媒介宣传力度不够。 2、分析 2.1 道路交通安全危害影响分析 交通肇事案件的频繁发生，严重危害了人民群众的生命财产安全，影响了和谐乌鲁木齐的建设与发展。 2.2 现有交通设施及交通管理的合理性分析 1、设施方面 道路信号灯、道路交通监控设施、交通标线标牌尚不完善，干线道路、事故多发路段的交通管理还需加强。交通性主干路、干线道路的人行过路设施不足，难以满足交通规范的要求。 2、管理方面 目前乌鲁木齐市有200余万人口，而有限的交通无法完全满足需求，每名交警平均每人要管辖多条道路，工作强度和压力巨大。 3、城市规划设计方面 一方面，各阶段的规划设计对道路交通安全考虑不足，通常在城市总体规划、综合交通规划阶段甚至道路网规划中对交通安全进行考虑较少，而在道路和设施阶段，一般认为满足《城市道路设计规范》等强制性规范的要求即可保证道路的安全性，道路交通安全依然不是道路设计所考虑到主要问题。另一方面，即使设计人员仔细考虑了道路交通安全因素，所能做的工作也仅能局限在和交通安全有关的具体设计技术细节，而许多引发交通安全问题的根源，如交通的产生和吸引、安全交通方式的选择、路网的安全性等都难以在一条或几条道路的设计中得到改善[1]。 3、改善的建议 1、完善交通安全指示信息 对于现今指路不清的指示牌进行重新改造，使之方便所有人能识别认清；对于放置不明显的指示牌，如果被树木或广告牌遮挡的，将其重新放置在明显的位置，如果指示牌太小而是驾驶员不能看到的，应当重新改造成大的，确保引人注意，使所有人能够及时关注。 对于看不清的标线进行及时的涂刷，对专用道以不同的颜色涂刷，以警示人们对专用道路的警惕。针对原有标线而今已经有新线代替的情况，需将原线完全擦干净，尤其是人行横道，以防人们行车或行路时对标线的错误判断，造成不必要的安全威胁。 2、科学规划，合理设置公共停车设施