专业概论交通运输类第1次主观作业.docVIP

专业概论（交通运输类）第1次作业(计完成题目数) 注意事项 （注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。在线只需提交客观题答案。) * 本次作业的相关要求和说明如下： * 本次作业不限制完成日期期限。 * 本次作业不要求计时完成。 * 本次作业不记录成绩。 * 本次作业重做方式为：“重做所有题目”。 ________________________________________ 一、主观题(共15道小题) (主观题请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。在线只需提交客观题答案。) 1. 交通运输业在国民经济中的作用？ 答: 交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，现代社会的生存基础和文明标志，社会经济的基础设施和重要纽带，现代工业的先驱和国民经济的先行部门，资源配置和宏观调控的重要工具，国土开发、城市和经济布局形成的重要因素。对促进社会分工、大工业发展和规模经济、网络经济的形成，巩固国家的政治统一和加强国防建设，扩大国际经贸合作和人员往来发挥重要作用。总之，交通运输具有重要的经济、社会、政治和国防意义。 2. 现代化交通运输业包括哪几种运输方式？ 现代化交通运输业包括铁路、水运、公路、航空和管道等五种基本的运输方式 3. 我校交通运输专业的特色。 我校作为一所具有交通优势学科的国家重点大学, 我校在交通运输学科的普通高等教育中，只开设交通运输和交通工程两个本科专业，以及公路运输与管理和铁道交通运营管理两个专科专业。 1．交通运输专业 （1）专业特色 ① 专业内涵——立足轨道交通，面向综合运输 本专业立足铁路，紧跟轨道交通发展前沿，深入高速铁路、重载铁路、城市轨道交通等领域，同时面向五大现代运输方式所构成的综合运输体系，培养学生大交通意识。 ② 学科性质——理工管交叉，软硬结合 本专业既有一般工科特性，又有管理和系统工程学科特性，表现出很强的交叉学科特色。本专业不仅开设工程技术方面的所谓“硬”的课程，还设置诸如现代管理、技术经济、市场营销、运筹学、统计学、系统工程等等所谓“软”的课程；与管理学科各专业相比不同的是，本专业的研究对象不是普遍意义上的规划、组织、管理、决策，而是有着鲜明的行业背景，即紧紧围绕交通运输业的生产活动来制定教学计划，密切跟踪交通运输业的发展动态来开展科学研究。 ③ 人才培养——强调复合型，突出实践能力 4. 我校交通运输专业的优势。 ① 学科水平全国领先，专业排名全国前列 本专业所属交通运输工程一级学科。 ② 办学历史悠久，办学条件优良 ③ 教学体系完善 ④ 师资力量雄厚 ⑤ 学生素质高，市场需求旺盛 5. 我校交通工程专业的特色。 ① 多学科交叉融合的学科内涵特色 ② 轨道交通优势突出的学科发展特色 ③ 立足四川，服务西部的学科区域定位特色 6. 列举本专业网络教学的资料来源？ 一、教材二、参考书三、学术期刊四、报刊杂志 五、网络资源 7. 我校交通工程专业的优势。 ① 国际交流优势 ② 教学梯队优势 ③ 科研创新优势 ④ 具有三大优势领域 8. 按照专业领域划分，交通运输学科研究内容包括那几方面？ ① 交通运输设备——铁路、公路、水运、航空和管道五种交通运输的固定设备和移动设备技术原理； ② 交通规划原理——城市、区域、通道等不同范畴的交通需求预测和综合交通运输系统规划的共同原理、步骤和方法； ③ 交通港站与枢纽——运输结点、即运输技术作业过程的设备配置原理，以及各种运输方式的结合部，即综合交通枢纽的结构和功能系统设计理论和方法； ④ 运输组织学——在一定运输市场环境下，运输生产的规划、组织、计划、指挥和管理理论与方法；运输需求组织管理和运输资源的优化利用的理论和方法； ⑤ 运输商务——运输市场营销与运输商务过程的理论和实务； ⑥ 运输经济学——经济管理理论方法与交通运输系统的有机结合； ⑦ 交通安全工程——交通安全基本理论、交通安全分析和评价方法、交通安全技术和交通安全管理理论和方法，及其结合； ⑧ 交通运输政策法规——运输政策法规的制定、体系、内容； ⑨ 交通运输市场营销——运输市场基本理论、营销基本原理、理论和方法； ⑩ 交通运输史——交通运输的发展历史、发展规律及演变原理。 9. 我校的交通运输学科，其研究领域主要偏重于哪些方面？ 我校的交通运输学科，其研究领域主要偏重于交通运输规划与管理、交通信息及控制、载运工具运用等方面，即主要解决与规划设计、组织优化、运营管理、系统分析、信息化建设等方面相关的问题。 10. 我校交通运输学科课程体系设置的特点。 1．学生能力培养注重综合素质的培养 本专业依托我校作为工科大学的学科背景，以及轨道交通的优势学科，在着重强调学生量化思维方法的同时，又注重定性思维的培养，充分发挥我校数