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塔吊基础事故的处理实例
塔吊基础概述
塔吊是具有竖向塔身的全回转臂式起重机,它是目前多层或高层建筑工程施工中应用最为广泛的垂直运输机械,其中又以固定式塔吊应用最为普遍,常见的塔吊型号为QTZ60,该机最大起重臂长45m,额定起重力矩为600KN·m,最大额定起重量为6t。固定式塔吊需先施工混凝土基础,混凝土基础平面形状分为“十”字型和正方形两种,当场地窄小时常用后者。由于软土地基的承载力低,应先沉入4~
由于工程施工中的种种原因,特别是邻近深基坑的塔吊基础受基坑开挖的影响,塔吊基础倾斜失稳导致塔吊倾斜至倒坍的事故时有发生。现根据经验,谈谈塔吊基础的事故处理。
塔吊基础常见事故原因
塔吊基础设计的受力分析。
高层建筑施工的塔吊必须有附墙装置,即在塔吊高度超过40m后,应采用附墙杆将塔身与主体结构连接锚固牢靠。塔吊附墙装置只承担风荷载等水平荷载及弯矩、扭矩,不承担自重等竖向荷载。通过受力分析可知:塔吊在独立高度状态下,所受的风荷载等水平荷载最大,安装附墙装置后,各种水平荷载及弯矩、扭矩等主要由附墙杆承担。塔吊上升到最大高度附墙以后,其所传递给基础的风荷载要小的多。以QTZ60型塔吊为例,标准节每高1m,仅增加重量3.2
深基坑开挖影响。
软土地基上的深基坑往往由于开挖不当,引起支护结构的位移变形,导致邻近的塔吊基础倾斜位移,故此塔吊基础的桩基必须和基坑围护桩分离,且应比围护桩深。塔吊基础应和围护结构脱离,且基础标高应尽量放低,以确保其稳定。
邻近工程桩施工或大面积堆载影响。
一般塔吊基础先施工并安装了塔吊,而在近距离内沉入挤土型工程桩(如沉管灌注桩、预应力管桩等),其挤土影响甚大,引起塔吊一侧上抬,导致塔吊倾斜,严重的可将塔吊基础下的桩拔断。另外,塔吊基础一侧大量堆放黄砂、石子或钢筋,也会导致基础倾斜。
塔吊基础混凝土强度不足。
塔吊基础混凝土刚浇筑完尚未在室设计强度,就安装塔吊,造成塔吊底部支脚型钢冲切基础混凝土破坏,致使塔身倾斜甚至倒坍。
塔吊基础加固方法
在分析塔吊基础事故的基础上,采用针对性的加固措施,才能达到稳固基础的目的。一般的加固方法有基础底注浆、植筋式扩大基础、补打注浆锚管、型钢加固、补沉基桩等。以下介绍深基坑挖土造成基础倾斜位移的加固实例:
某基坑工程挖深5m,采用Φ500@650沉管灌注桩结合内支撑的围护结构。塔吊基础邻基坑边,基础下由5根Φ500预应力管桩组成。当基坑挖土到坑底时,塔吊基础往基坑方向位移了80
塔基加固施工工艺流程:塔基周围挖土→基底排水→基底平面注水泥浆→沉入Φ48钢管穿孔锚杆→锚杆接长后继续下沉→继续上述工序→锚杆中高压注入水泥浆→塔基的三个方向植筋二排→绑扎护基钢筋→浇筑加固的新混凝土。Φ48钢管锚杆梅花形穿Φ8出浆孔@300,锚杆顶焊4Φ8锚筋锚入基础,每根锚杆长12m
上述经过加固的塔吊基础,新加固部分和原基础在荷载作用下共同工作,使塔基稳定,上部塔身纠倾后继续负荷运行,至今已有半年多,情况良好,说明塔吊的基础加固有效。
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