钢箱梁有效设计.pptVIP

汇报内容; 自锚式悬索桥由于加劲梁自重的限制，均采用钢结构，一般采用钢桁架和钢箱梁两种形式。 钢箱梁抗扭刚度大，比桁梁的构造简单，易于制造，尤其比桁梁略省钢材，易于养护。钢箱梁的抗风性能较好。 ; 自锚式悬索桥钢箱梁的主梁形式有两种，一种是采用的流线型扁平翼状钢箱梁作加劲梁，另一种是采用中间加横梁的双侧钢箱梁作加劲梁。; 根据相应规范规定：一般钢箱梁的高宽比大于1/11，加劲梁的梁高为跨径的1/40~1/80，桥宽与跨径之比不宜小于1/30。钢箱梁腹???、底板及及人行道板厚度不应小于10mm。 ;方案一、梁高1.1米，顶宽4米，底宽2.5米。顶板，底板厚16毫米，腹板厚12毫米。 ;方案二、梁高1.3米，顶宽4米，底宽2.1米。顶板，底板厚16毫米，腹板厚12毫米。 ;从美观和经济上选择方案一。并且方案一的钢箱梁抗扭刚度大，对于本桥来说是有利的。;二、横隔板，加劲肋及耳板;为提高钢箱梁承载能力并保持良好的工作性能，顶板、底板及腹板上都布置了相应的纵向加劲肋。 钢桥面板纵肋可采用开口加劲肋和闭口加劲肋两种形式：开口肋常采用I形肋、L形肋和T形钢；闭口肋包括U形肋、V形肋和Y形肋等结构形式。; 本次这件采用开口加劲肋(I形肋)厚度10毫米，高度100毫米，横隔板上开孔，以使纵向加劲肋连续布置。;吊杆与钢箱梁的链接采用耳板构造，吊杆与耳板