一带一路商机无限.docVIP

“一带一路”商机无限 　　提案一 　　《强化香港在国家“一带一路”计划中角色》 　　内容： 　　2013年秋季，习近平主席在出访哈萨克斯坦及印度尼西亚时，分别提出了以创新模式与周边国家共同建设“丝绸之路经济带”以及建设2l世纪“海上丝绸之路”的倡议。自此起，“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”（简称“一带一路”）建设构成了中国全方位对外开放的战略新格局和周边外交战略的新框架。这个战略构想并非一个实体组织，而是一个内外结合，与周边国家建立互联互通机制，共同发展，共同受益的宏伟蓝图，“一带一路”贯通中亚、东南亚、南亚、西亚乃至欧洲部分区域，东牵亚太经济圈，西系欧洲经济圈，是世界上最具发展潜力的经济带，必将对世界发展带来新格局。 　　“一带一路”沿线大多是新兴经济体和发展中国家，总人口约44亿，经济总量约2l万亿美元，这些国家普遍处于经济发展的上升期，开展互利合作的前景广阔。对我国而言，加强我们与沿线国家的合作潜力，必将提升新兴经济体和发展中国家在我国对外开放格局中的地位，促进我国中西部地区的发展，配合开发大西北的发展方针以及沿边地区进一步对外开放，推动开放型经济转型升级，逐步实现由以往的“引进来”往“走出去”的发展模式转移。 　　在这个大背景下，香港特区利用一国两制，高度自治的政策优势，独特的地理位置，健全的法治制度以及完善、发达的各项专业服务，只要抓紧机遇，强化角色，势必可以为“一带一路”这个战略作出贡献。香港特别行政区政府在新一年度的《财政预算案》中提出，为配合国家“一带一路”的发展策略，香港可与“一带一路”这些沿线国家进行互访、商谈自贸协议、促进和保护投资协议等，鼓励投资和开拓商机。与此同时，亦可协助香港产业特别是物流、金融等支柱产业把握机遇，开拓新市场，推动香港的经济发展及转型。这些建议深得香港广大工商界别的大力支持并积极配合。就强化香港在国家“一带一路”计划中的角色，本人有以下提议。 　　建议： 　　1、建立一个与内地省市之间直接的沟通平台，加强联系。香港特区政府可与内地各主要大城市的地方政府，特别是“海上丝绸之路”沿线的地方政府，建立一个高层次、有专职部门负责的沟通平台，加强信息互通机制。 　　2、在这个平台的基础上，建议香港与内地相关省市到“一带一路”这些国家联合路演，为本港货品、服务和投资进入海外市场，创造更有利条件，同时亦加强对于“一带一路”战略的海外宣传。 　　3、内地加强与“一带一路”沿线国家的经贸联系，香港作为国际金融商贸和航运中心，可以为更多“走出去”的内地企业提供多元化的金融和法律等专业服务，令有关企业的运作充分与国际接轨。建议香港政府与内地相关省市能定期举办交流会议及企业简介会，让内地的企业充分了解香港企业可以提供的专业服务。 　　4、为配合未来广东自贸区的发展，加强香港各大码头、机场及铁路等基础运输设施的建设和配套，简化口岸通关手续，令物流、人流、资金流能释放出更大活力，以配合区域经济一体化的发展。 　　5、积极研究加入由中国倡议成立的“亚洲基础设施投资银行”。香港会争取利用其融资和资产管理方面的优势，支持亚投行的筹建和营运。 　　总结： 　　香港位处祖国的南方，一直以来是连接东西方经贸、文化交流的窗口，亦是海上丝绸之路的必经之地，极具战略地位。如何发挥香港的金融、航运和商贸中心的独特功能，为区内企业的经贸往来活动提供融资、财务、以至专业服务等支持，把握“一带一路”的发展机遇，不仅有助香港长远的发展，亦期望透过香港的桥梁角色，推动“一带一路”这个宏伟远景的早日落实。 　　提案二 　　《加强广东自贸区中香港的参与和角色》 　　内容： 　　上海自贸区自2013年9月成立以来，各界一直密切注视自贸区的发展，对粤潜澳未来发展举足轻重的广东自由贸易区，其筹划进展亦广受各界关注。广东自贸区特色在于面向港澳，因此本人促请国家推出政策与措施，加强粤港澳三地的体制创新和经济融合，令广东自贸区成为鼎足珠三角、辐射到全国、面向全世界的重大平台，为国家新一轮改革开放发挥示范作用。 　　2014年12月18日，国家商务部宣布：根据CEPA框架下新签订的《关于内地在广东与香港基本实现服务贸易自由化的协议》，自今年3月起广东省将对港开放九成半服务贸易市场，并首次给予港企享有准入前国民待遇。此举不但为“十二五”期末，实现内地与香港服务贸易自由化目标作好准备，也为推动粤港深化融合提供更广阔平台。 　　广东自贸区由广州南沙新区、深圳前海蛇口片区和珠海横琴新区三个部分组成，总面积为116.2平方公里。随着广东自贸区跟CEPA先行先试结合，可以预见，广东已经进入转型发展新阶段，粤港之间互补性正不断增强，服务贸易合作也不断扩大，三地互补优势将更加明显。广东自贸区在其中担当的角色，就是把港澳以及国外的