佛山轨道交通2号线一期工程2·7透水坍塌案例分析PPT.pptVIP

佛山轨道交通2号线一期工程“2·7”透水坍塌事故 ——重大事故案例分析 让 世 界 更 畅 通 2018年8月 2018年2月7日20时40分许，由中交二航局组织施工的佛山市轨道交通2 号线一期工程土建一标段（以下简称“TJ1 标段”）湖涌站至绿岛湖站盾构区间右线工地突发透水，引发隧道及路面坍塌，造成11人死亡、1人失踪、8人受伤，直接经济损失约5323.8 万元。 广东省佛山市轨道交通2号线一期工程“2·7”透水坍塌事故 地面坍塌范围东西向约65m，南北向约81 m，深度约6m-8m，地面塌方面积约4192m2，坍塌体方量接近2.5万m3。 事故过程 18:10 18:52 18:54 19:03 19:47 20:03 20:35 20:36 20:38 49″ 20:40 右线隧道905环完成掘进 18:53 浆液即漫过第1块管片，盾尾附近工人开始撤离拼装作业区 土仓压力上升43KPa，盾尾出现下沉，刚拼装好的第1块管片右侧附近突发向上冒浆 作业人员采取应急堵漏措施，同时向地面监控室报告盾尾漏浆险情 浆液完全浸过待拼装的4块管片表面 盾构分部经理陈朝组织人员赴隧道内察看、抢险，但未能有效控制涌泥涌砂险情 盾尾竖向偏差-460mm，相对停机时盾尾下沉417.5mm，