如何确定高层建筑火灾最佳疏散路线.docVIP

摘要：高层建筑发生火灾以后，而现场情况比较复杂时，尽快地选择一条既安全，疏散时间又短的疏散路线，是室内人员快速、安全地撤离火场的重要保障。本文在基于高层建筑火灾全风网网络模拟软件HRBFS对火灾时建筑物内烟流浓度模拟的基础上，结合当时人员的分布情况，提出了最佳疏散路线的算法。 关键词：高层建筑火灾 疏散路线 人员疏散 ? 高层建筑火灾最佳疏散路线的确定 1. 引言 火灾安全的根本出发点就是尽量减少火灾造成的人员伤亡和财产损失。如何在安全疏散允许的时间内，使楼内人员和财产免遭高温火烟的危害，构成了高层建筑安全疏散设计的根本目的和重要内容。 火灾发生后，建筑物内的人员如何用最短的时间安全地疏散到安全地方，是人员疏散成功的重要环节。早在20世纪70年代，国外就已经开始了建筑物火灾时人员行为的研究[1]。30多年来，国内外众多的研究人员开发了建筑物内人员逃生和疏散的模型，用来指导应急疏散设计和建筑物防灾设计。例如，FEgress 主要研究了地下商场人员的疏散，该模型考虑了火灾位置对人员疏散的影响，但没有考虑到烟流温度和浓度对人员疏散的影响，其主要用于预测区域内的人员疏散。EXITT-A为疏散人员确定了很多决定性的规则，但是该模型应用局限于小型家庭火灾。EXIT89克服了EXITT的缺点，但是该模型没有考虑到人的行为。EVASIM利用离散事件仿真方法模拟人的不同行为，但该模型没有与火灾模型结合，没有考虑燃烧产物对人的影响。 综上所述，国内外已有的各种模型，没有和火灾模型结合起来，没有考虑火灾中燃烧产物或者产生的热量对人的影响。特别是在远离火源的地点，没有考虑烟流温度和浓度对人的影响。此外，已有的模型中，在计算、分析所需疏散时间和建筑物内人员滞留的情况时，疏散路线要么按照设计者的意图进行，要么是选择距离最短的路线，然而在建筑火灾现场情况变化极为复杂的情况下，有时候这些路线会被烟流所阻止，无法被逃生人员选择为疏散路线。这时计算结果就不能准确地反映逃生的实际时间，不能有效地指导逃生人员进行疏散。同时，在火灾时，当某一通道人员比较密集时，这些模型不能指导逃生人员避开人员密集的通道进行逃生，快速地撤离至安全地方。 火灾发生时，根据起火情况和人员分布的情况，确定一条最佳的疏散路线来指导人员的疏散，使逃生人员快速、安全地逃生是很必要的。本文提出了一种计算最佳疏散路线的方法，该方法综合考虑了距离、烟流浓度和人员密集情况。在最佳疏散路线的基础上，计算、分析所需的疏散时间和建筑物内人员滞留的情况，可以为应急疏散和建筑物防灾设计提供依据。 2.网络模拟软件HRBFS简介 建筑火灾模拟主要有场模拟、区域模拟以及网络模拟。网络模拟把建筑物中的一个受限空间作为一个单元体，假设每个单元体内部的状态参数（如气体温度、组分浓度等）是均匀的，火灾过程的发展表现为构成整个建筑物的各单位内部参数的变化。 网络模型中每一个房间只需用一个均匀参数来表示，它适用于远离火源且混合已基本均匀的区域。高层建筑的全风网计算机动态模拟将整个高层建筑物视为一个系统，并将整个建筑简化为各个房间、厅室、走廊、竖井、管道等组成的一个通风网络系统，通过对火源燃烧行为、烟流蔓延规律的研究，建立相应的数学模型，利用计算机技术模拟火烟在整个建筑物内蔓延的规律（包括风流流量、风流温度、有害气体浓度、气体压力的动态分布等）。 目前，国内外对网络模型的研究越来越多，模拟软件HRBFS（High-Rise Building Fire Simulator）是在矿井火灾模拟软件MFIRE基础上发展的一种网络模型。模拟软件MFIRE与其它火灾模拟软件相比，在烟流跟踪和热传导等方面具有较大的优势。国外专家将MFIRE应用于高层建筑火灾模拟，并将其它模型与软件MFIRE进行了比较，从比较的结果可以看出，该模拟软件用于高层建筑火灾也具有一定的优势。HRBFS继承了MFIRE动态模拟技术，同其它模拟软件相比也具有同样的优势。同时，HRBFS在火源燃烧特性曲线、烟流温度动态计算等方面进行了修改和补充。HRBFS能够计算风流流量、风流温度、有害气体浓度、气体压力等随时间的变化，为最佳疏散路线的确定提供了基础数据。 3. 最佳疏散路线的确定 3.1通道当量长度的确定 一般来说，距离最短的疏散路线并不意味着疏散时间也最短，同时也并不一定是最安全的路线，这是由于通道受污染程度以及人员密度分布不同所造成的。例如，对于同样长度的路线，如果通道中烟雾浓度不一样，人员分布密度不一样，则人员通过通道的速度也不一样。 在火灾的发展过程中，通道中温度高低、烟雾浓度大小与有害气体浓度大小的发展趋势是一致的。由于人员伤亡主要是由有害气体造成的，所以以有害气体浓度为参考因素，引入惩罚系数 ，该系数乘以有害气体浓度得到浓度当量长度系数。由于通道中人员行走速