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目 录
一.设计任务书……………………………………………………………3
二.传动方案的拟定及说明………………………………………………4
三.电动机的选择…………………………………………………………5
四.计算传动装置的运动和动力参数……………………………………5
五、各种转速、输入功率、输入转矩……………………………………6
六.传动件的设计计算……………………………………………………8
七.轴的结构设计和强度校核……………………………………………17
八.滚动轴承的选择及计算………………………………………………27
九.箱体内键联接的选择及校核计算……………………………………29
十.连轴器的选择…………………………………………………………29
十一.箱体的结构设计……………………………………………………31
十二、减速器附件的选择…………………………………………………32
十三、润滑与密封…………………………………………………………33
十四、设计小结…………………………………………………………35
十五、参考文献…………………………………………………………36
计算项目及内容
计算结果
设计任务书:
题目:设计一用于带式运输机传动装置中的展开式二级圆柱齿轮减速器
总体布置简图:
电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—带式运输机;5—鼓轮;6—联轴器
工作情况:
连续单向运转,工作时有轻微振动。
原始数据:
输送带的牵引力F(kN):2.1
输送带滚筒的直径D(mm):450
输送带速度V(m/s):1.4
带速允许偏差(%):±5
使用年限(年):10(每年300个工作日)
工作制度(班/日):2
设计内容:
电动机的选择与运动参数计算;
直齿轮传动设计计算;
轴的设计;
滚动轴承的选择;
键和联轴器的选择与校核;
装配图、零件图的绘制;
设计计算说明书的编写。
设计任务:
1)减速器总装配图一张,要求有主、俯、侧三视图,比例1:1,图上有技术要求、技术参数、图号明细等;
2)低速大齿轮、低速轴及高速轴零件图各一张;
3)设计说明书一份,包括传动计算、心得小结、弯矩图、扭矩图、参考资料;
4)课程设计答辩:根据设计计算、绘图等方面的内容认真准备,叙述设计中的要点,回答提问。
设计进度:
第一阶段:总体计算和传动件参数计算
第二阶段:轴与轴系零件的设计
第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制
第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写
二、传动方案的拟定及说明:
由题目所知传动机构类型为:展开式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。
本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大齿轮浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴承受载荷大、刚度差,中间轴承润滑较困难。
三、电动机的选择:
电动机类型和结构的选择:
因为本传动的工作状况是:连续单向运转,工作时有轻微振动。所以选用常用的封闭式Y(IP44)系列的电动机。
电动机容量的选择:
工作机所需功率
查表3-1,查得带式输送机传动效率ηw =0.96
P=3.1kW (试中Fw=2100N V=1.4m/s)
电动机的输出功率
=/η
由于η为从电动机至卷筒轴之间的各传动机构和轴承的总效率,由《机械设计课程设计》(以下未作说明皆为此书中查得)表3-1查得:V带传动效率为0.96 ;滚动轴承效率为0.99 ;圆柱齿轮传动效率为0.97;弹性联轴器0.9 ;
,故:=3.6kW
电动机转速的选择:
根据,初选为同步转速为1500r/min的电动机
电动机型号的确定:
根据电动机的额定功率Pm≥Pd,由表17-7查出电动机型号为Y112M-4,其额定功率为4kW,满载转速1440r/min,基本符合题目所需的要求。
计算传动装置的运动和动力参数:
计算总传动比:
由电动机的满载转速和工作机主动轴转速可确定传动装置应有的总传动比:
由于r/min,
故计算得到总传动比:
合理分配各级传动比:
由于减速箱是展开式布置,为了使两个大齿轮具有相近的浸油深度,应试两级的大齿轮具有相近的直径,于是可按下式
分配传动比:
根据传动比范围,取带传动的传动比为2
减速器的传动比为:
令:i1 为高速级 , i2为低速级
因为,i=12.12,所以i1 =3.97,i2 =3.05
此时速度偏差为 ,所以可行。
各轴转速、输入功率、输入转矩:
将传动装置各轴由高速到低速依次定为电动机轴、高速轴I、中间轴II、低速轴III.其传动效率依次分别为、、、。
1.各轴
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