场车驾驶员实操考核标准及技术规范N220140422分析.docVIP

场车驾驶员实操考核标准及技术规范N220140422分析.doc

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广州市特种设备作业人员考试委员会 14 - 场(厂)内专用机动场车司机实际操作技能考核规范指引 (叉车、搬运车、牵引车、推顶车、观光车) 根据国家质检总局颁布的《场(厂)内专用机动车辆作业人员考核大纲》(试行)要求,场车操作人员实际技能考试,包括场地考试(桩考)和场内道路考试(路考)。 场地考试是指司机在相对封闭的、狭小的专用考试区域内,完成起步、前进、倒车、转向、停车、作业等规定项目的考试。 场内道路考试是指司机在具有弯道、坡道、厂内交通标线、指示标志等特殊的、距离较长的专用考试区域内,完成起步、加减档变换、转向、坡道定点停车、调头、停车等项目的考试。 场地考试是在专用的考试场地进行,场内道路考试是在类似实际的道路上进行,场地考试合格后,方可进行场内道路考试。 一、场地考试 考核司机对场车起步、前进、倒车、转向、停车、作业等基本操作的熟练程度,并观察其判断和控制能力。 考试采用单独驾驶的方式,按照所考车型规定的线路,完成规定的项目。 (一)叉车 叉车场地考试线路如图1: 图1 叉车场地考试线路图 1.要求及说明 (1)乙丙库堆垛架设定两层,乙库各层高度分别为0m(地面)和1.5m,丙库各层高度分别为0.5m和2m(堆垛架具体尺寸详见图7); (2)堆垛物件的高度不低于0.5m(堆垛物具体尺寸详见图8); (3)车长L包括货叉的长度。 2.考试流程 司机顺序完成以下考试流程动作,即完成该项目考试: 甲库起步 前进至乙库,叉起堆垛物件 后退离开堆垛架 前进将堆垛物件堆放至堆垛架另一层 后退至丁库 前进至丙库,叉起堆垛物件 后退离开堆垛架 前进将堆垛物件堆放至堆垛架另一层 后退至甲库停车 结束。 3.评分 叉车场地考试评分表见附表 (二)搬运车、牵引车、推顶车、观光车 1.考试线路图 国家考核大纲提供的搬运车、牵引车、推顶车、观光车场地考试线路图如图2.1所示。 场地试运行中,发现大部分观光车最小转弯半径远超出原图中允许的尺寸规定,因而无法前车转入丙库,倒车转入丁库(包括前车入乙库,倒车入甲库乙库),在场地图形形状和大部分尺寸不变的情况下,转弯入库的尺寸按照车辆的最小转弯半径来确定比较科学。由于我国生产观光车历史较短,标准没有严格统一,如今后使用10座以上观光车按国家质检总局颁布的场车场地考试线路图运行有困难时,考前辅导机构可以提前向考委会申请,经批准后可按调整后的“图2.2 观光车场地考试线路图”进行培训和考试。 2.考试流程 司机根据场车位置,完成A或者B考试流程动作,即完成该项目考试。 (1)A考试流程:开始 场车从甲库起步 直线前行 绕桩行驶 前行驶入丙库 倒车入丁库 结束(如图2.1、图2.2所示); (2)B考试流程:开始 场车从丁库起步 直线前行 绕桩行驶 前行驶入乙库 倒车入甲库 结束(图2.1、图2.2中未标示)。 F1.2.3 评分 搬运车、牵引车、推顶车、观光车场地考试评分表见附表。 图2.1 搬运车、牵引车、推顶车、观光车场地考试线路图(单位:mm) 图2.2 观光车场地考试线路图(单位:mm) 二、 场内道路考试 根据国家质检总局2013年颁布的场车考核大纲的要求,场内道路考试主要考察司机在场内道路驾驶中对车辆起步、加减档变换、转向、坡道定点停车与起步、调头、停车等操控技术水平和路面应变能力,遵守交通法规及《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》、安全操作规程的情况。 考核大纲规定:“考试采用司机和考评员同乘考试场车(无法同乘的场车,考评员随其他交通工具随行)的方式,由司机驾驶、操纵所考车型,根据考评员的指示,完成道路行驶的相关动作。道路考试时,场车行驶距离应当不小于200m。” 在不违反国家质检总局上述基本原则和规定的情况下,经专家组调查和现场论证,认为目前广州市很多单位的道路条件和道路设施远未达到考纲规定的考试项目内容和要求,适宜采用特定场地模拟场区道路的方式进行考试,既容易保证场内道路考试安全,又规范考试,确保场内道路考试质量。 (一)叉车场内道路考试 1.模拟场内道路考试的图形与基本设置(图3) (1)场地尺寸与运行路线 场地面积为18米×25米,设有厂区环形双向两车道主干道一条,厂房之间十字形次干道一条。行驶时先从A区停车点出发,逆时针(按箭头方向)沿主干道(外环)一侧行驶1.5圈后到D区掉头,然后按顺时针(箭头方向)在主干道(内环)另一侧行驶一圈之后,按考评员指示进入E区道路行驶,最后回到A区停车点,操作结束。即行驶路线为:ABCDABCDCBADE(随机行驶)A。 (2)场内道路基本设置 1)斜坡1个,总长15米,坡度≥10% 2)模拟厂房4个 3)交通标志6个(禁止驶入、限速5公里、禁止车辆临时或长时停放、减速让行、停车、十字交叉) 4)

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