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汽车 底盘 汽车 底盘结构 一、传动系统 1、汽车传动系统简述（FR车型） 离合器 变速箱 变速箱的变速原理 传动轴、主减速器 差速器 2.变速器的概述及基本类型 手动变速器：换档时必须踩或松开离合器踏板 自动变速器：自动换档装置 二、制动系统 1、制动系统的结构 2、制动系统的种类 ABS系统（制动防抱死系统） EBD（电子制动力分配） EBD系统功能 ABS系统中采用电子制动力分配（EBD）以保持制动性能稳定，而前后侧负载状况如何。其功能是根据负载状况，电动控制至前后部的制动力分配。 当后轮侧的负荷增加时，它根据前后轮的滑移率差理想地分配制动力。 三、悬挂系统 独立悬架 转向系统 转向系统 转向系统 转向系统 车轮和轮胎 * * 传动系统 悬挂系统 制动系统 转向系统 自动变速器 电控式 （阳光车） 液控式 （蓝鸟车） 电控空式无极变速器 DP阀（双比例分配阀）：使后轮的制动力增加小于前轮，使得前后轮制 动力增加更接近于理想曲线，达到防止后轮抱死的目的。 独立悬挂：独立悬挂使左右车轮能够根据路面状况独立运动。 * * *
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