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呼和浩特城市轨道交通2号线一期工程管片生产监理
旁站监理实施
细则
兰州交大工程咨询有限责任公司
呼和浩特市轨道交通2号线一期工程管片生产监理项目部
二〇一七年十月十日
呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程管片生产监理
旁站监理实施细则
编制:
审核:
批准:
兰州交大工程咨询有限责任公司
呼和浩特市轨道交通2号线一期工程管片生产监理项目部
二〇一七年十月十日
目 录
TOC \o 1-4 \h \z \u 一、工程概况 1
二、编制目的和依据 2
2.1编制目的 2
2.2编制依据 2
三、旁站监理流程 3
四、旁站监理职责 3
五、旁站监理控制要点 4
5.1钢筋加工制作 5
5.2混凝土搅拌浇筑 6
六、安全旁站监理要点 7
七、旁站工作方法及措施 8
7.1旁站工作方法 8
7.2旁站工作措施 9
一、工程概况
呼和浩特市轨道交通 2 号线是沿城市南北向和东西向发展轴布置,并串联了东部副中心、主中心、南部副中心的“L”型骨干线路,线路全长 30km,共设车站 26 座。
2号线将分期建设,其中一期工程为茂盛营至新店东段。二期工程北段向东延伸至鸿盛工业园站。
2号线一期工程线路主要沿规划金桥南路、南丰路、规划乌海东街、锡林郭勒南路、锡林郭勒北路、气象局西巷、成吉思汗大街、成吉思汗东街敷设。一期工程正线全长27.265km,全部为地下线,共设车站 24 座,均为地下站,共有换乘站 6 座。本工程平均站间距 1.166km,最大站间距:2.113km,最小站间距:0.662km。在线路南端设西喇嘛营车辆段,东北端设新店停车场。全线设主变电所 2 座(分别与规划 3、4 号线共享),控制中心 1 座(为线网中 5 条线共用)。
呼和浩特市轨道交通 2 号线所使用管片分为I类通用环、II类通用环、III类通用环,共生产管片27000环。
二、编制目的和依据
2.1编制目的
为使现场的管片施工的监理工作标准化、程序化、规范化,特制定本施工监理实施细则。
2.2编制依据
1、国家有关的法律、法规及地方条例
2、与专业工程相关的标准、规范、补充文件
●《盾构管片结构通用图》(呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程
●《 盾构区间管片配筋图》(呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程)
●《建设工程监理规范》(GB/T50319-2013)
●《地下铁道工程施工及验收规范》2003版GB 50299-1999
●《盾构法隧道施工与验收规范》GB 50446-2008
●《预制混凝土衬砌管片》GB/T 22082-2008
●《预制混凝土衬砌管片生产工艺技术规程》JC/T 2030-2010
●《混凝土结构耐久性设计规范》GBT 50476-2008
●《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)
●《混凝土结构工程施工及验收规范》GB 50204-2015
●《预制混凝土构建质量检验评定标准》(GBJ321-90)
●《地铁设计规范》GB 50157-2003
●《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)
3、与专业工程相关设计文件和技术资料
4、已批准的项目监理规划
5、委托监理合同
6、经批准的施工组织设计
7、交投(轨道)公司有关文件、要求
下道工序施工平行检验旁站监理方案送业主承包单位在旁站部位施工前24小时通知监理驻地工程师安排旁站人员纠正施工中的偏差,有危及工程质量情况的,要及时向总监报告承包单位质检员、监理签字制定旁站监理方案审批承包单位施工计划检查施工准备情况监理工程师检查施工日志旁站监理施工全过程填写监理旁站记录三、
下道工序施工
平行检验
旁站监理方案送业主
承包单位在旁站部位施工前24小时通知监理驻地工程师安排旁站人员
纠正施工中的偏差,有危及工程质量情况的,要及时向总监报告
承包单位质检员、监理签字
制定旁站监理方案
审批承包单位施工计划
检查施工准备情况
监理工程师检查施工日志
旁站监理施工全过程
填写监理旁站记录
四、旁站监理职责
1、检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况。
2、检查施工机械的完好情况及建筑材料的备料情况。
3、现场跟班监督关键部位、关键工序执行施工方案以及工程建设强制性标准的情况。发现问题及时制止,有权责令施工单位整改并满足规定要求。
4、核查进场材料的“三证”等,并按照要求进行检测;
5、旁站监理时,发现施工单位违反工程建设强制性标准行为,有权责令施工单位立即整改。
6、旁站监理人员要认真履行职责,在旁站监理实施过程中,要对发现和处理的质量问题及时准确记录在案。对危及工程质量的,要及时向监理工程师或向总监理工程师汇
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