引航工作个人述职述廉报告与强责任建机制转作风保实效汇编.docVIP

第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 引航工作个人述职 XX年已经过去，回顾一年来学习、工作的情况，我进行了认真的总结。经过总结，要全面提高自身的素质，以在新的一年中使工作上台阶，管理上水平。现将这一年的学习、工作及执行廉政纪律情况作如下报汇： 一、努力学习、提高素质。为了适应高速发展的现代社会，一直以来始终把学习放在十分重要的位置，认真学习政治理论知识，现代科学知识、工作业务知识，通过学习不断提高政治素养、理论水平、政策水平、业务能力。一是加强政治理论学习。坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入学习实践科学发展观，认真贯彻落实党的十七届五中全会精神，通过学习不断增强政治敏锐性、增强对构建社会主义和谐社会重要性的认识、增强为人民服务的宗旨意识。二是加强业务理论学习。把业务理论学习作为搞好本职工作的立足点和突破口，做到在学习中提高，以实际需求增强学习的自觉性，不断提高业务理论水平，增强业务工作能力。三是加强党性锻炼。作为共产党员，始终注重加强主观世界的改造，牢固树立正确的世界观、人生观、价值观，保持良好的道德风尚，坚持 “以平常心做人，以进取心做事”。不断提高自己的党性修养，把实现个人的人生价值同服从上级组织的安排和开创工作新局面紧密地结合起来，能顾全大局，从严要求自己，不争名夺利，不计较个人得失。 二、爱岗敬业、踏实工作。自觉履行岗位职责，尽职尽责完成各项工作任务，我站始终以“精心服务，平安引航”为目标，开拓进取，克难奋进，规范引航，全年共引领船舶··艘次，同比增长··%，其中引领航行国际航线船舶··艘次，同比增长··%，引航净吨··万吨，同比增长··%，全年实现引航服务收入 ··万元，同比增长··%。 对于引航工作，做到年初有计划、年中有自查、年终有总结。坚持安全例会制度，与同事们一起解决引航难点，共同提高引航技术水平；AIS电子海图系统实时监控，及早了解船舶到港信息及动态，合理安排引航计划，保持良好的引航安全形势，积极采取措施，加强领导，提高认识，落实引航员的责任，对船舶长度、高度、吃水、船龄等船舶资料和装载危险品的不同情况，采取安全措施，确保安全；设立安全监督组，开展自查、自评，整改落实，对海图资料定期更新。全面实施规范化管理，按照站《总体目标责任书》和“··港引航安全管理体系”的要求，与每位引航员签订了安全责任书，按照体系《违反安全生产规章的处罚规定》、《站事故处罚方法》，对不安全生产行为扣罚安全作业管理奖，以确保责任落实，到目前为止，我站已连续十年保持安全引领无事故。 着力突出自己的表率作用，以“内强素质，外树形象”为着力点，不断提高全站人员的综合素质，树立“热情、文明、规范、高效”的窗口新形象，努力打造一支过硬的引航团队。 对领导布置的临时性工作，不推不拖，精心来完成；其他力所能及的工作，尽力确保完成。 三、遵章守纪、以诚待人。在日常生活中事事处处以一个党员的标准严格要求自己，在廉洁自律方面，对自己高标准、严要求，自觉遵守廉洁自律各项制度，始终保持清政廉洁的作风，履行好自己的职责，正确行使好手中的权力，真心实意地为船方、码头公司、代理公司服务，在保证安全的前提下，尽可能的及时引领船舶靠离泊。在工作中能够自觉遵守工作纪律，按时上下班，不擅离工作岗位；尊重同志，能与同志团结共事，注重听取方方面面的意见，平时注意保持与部门人员经常性的工作沟通，在工作中做到了虚心求教、以诚待人、相互支持、相互理解、相互配合，相互帮助；积极配合其他同志共同完成工作任务。 回顾近年来的工作学习，虽然取得了一定的成绩，也还存在着很多不足之处。如，工作的开创性不够，学习的系统性不强，业务知识和工作能力与时代要求、与领导要求还有一定差距，探索性、超前性工作少，在今后要更加刻苦地学习，加倍努力地工作，力争取得更大的进步，取得更好的成绩。 以上是我年度述职，不足之处恳请领导和同志们批评指正。 强责任，建机制，转作风，保实效 一、成绩清单 (一)强化责任意识，以上率下带好头。 “上为之，下效之”。在工作中，党支部履行职责，躬身践行、当好表率，既领之、又导之。班子、党员、教师层层示范、层层带动，形成上行下效、整体联动的总体效应。根据局党委要求，确定“依托党建强根基，培育特色促发展”的思路，研究制定学校工作计划，做到党建与中心工作目标同向、工作合拍，实现党建与教学“同频共振”。严格落实局党委“五个一”载体，引导党员做到“四个合格”。主持召开党建工作会6次，组织集中学习 48学时，自主学习96学时，主题党日活动5次，学习黄大年等典型事迹2次，召开组织生活会3次，召开专题讨论会5次，谈话和谈心数十人次。共25名党员注册使用长白山先锋e支部，全部完成测试，达到规定学时，目前最多的学时达154小时。召开定期议党会议6次，