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钻孔 灌注桩的施工质量控制?? 钻孔 灌注桩在城市建筑和桥梁工程中得到普遍应用。但由于其施工工艺的特殊性和复杂性,施工的全过程质量控制就显得十分重要。针对钻孔 灌注桩施工过程中常见的问题,阐述 正循环 钻孔灌注桩施工过程中质量控制要点。
一、施工准备
1、 钻孔灌注桩施工方案的审核
①根据设计图纸、地质报告、现行规范标准以及现场勘查结果,审查施工方案的编制依据、施工工艺流程、技术指标、安全措施等内容是否符合要求。针对混凝土初灌量的计算可参照JTJ041-2000(公路工程标准)的规定进行复算。同时还应审查施工方案中处置突发事件的应急预案是否符合要求。对于施工方案的审核应具有前瞻性,要善于提出问题、发现问题,避免在实施过程中处于被动境地。
② 钻孔灌注桩的混凝土实际灌注高度以及 泥浆比重标准的确定。混凝土实际灌注高度应高于设计标高一定的高度,具体应根据混凝土压重效果以及 泥浆对混凝土的渗透深度(考虑 泥浆比重及桩长)综合考虑。根据上海市《市政桥梁工程施工及验收规程》(DBJ08-228-97)规定其最小高度不宜小于桩长的5%,且不小于2米、清孔后的泥浆密度应小于1.15;而《公路桥涵施工技术规范》(JTJ?041-2000)规定应高于设计高度0.5-1.0米、清孔后泥浆密度为1.03-1.10。为保证设计桩顶以下的混凝土强度符合设计要求,笔者认为针对不同参数,应根据当地施工地质条件确定选用的泥浆指标,再根据泥浆指标确定相应的混凝土实际灌注高度。总之,规范中的各相关参数应配套使用。
2、根据施工方案检查施工准备情况
①检查灌注桩使用水源,泥浆循环系统应设置沉淀池、泥浆池。对于粘土地区,钻孔泥浆基本采用原土造浆,泥浆质量相对配置泥浆性能较差,泥浆的循环如不设沉淀池,清孔质量就难以得到保证;
② 导管应检查其出厂合格证并做水密性承压试验。 钻头直径应等于设计桩径,如 钻头磨损超过要求应及时修复或更换;灌注混凝土的料斗尺寸应与方案中初灌量的要求相符合;
③泥浆比重计、含砂率、粘度计等检测仪器、测锤、测绳的规格及性能指标应符合要求;
④制作检孔器,有条件的应配备井径仪;
⑤原材料应按规范要求严把质量关,杜绝不合格材料使用于工程。使用 商品混凝土须对厂家的企业资质及年检记录进行审核,并督促承包商选择厂家时应充分考虑路线、路况,厂家的供货能力等因素;
⑥督促承包商按照一放二复的测量程序实施放样复核工作,确保桩位的偏差复核规范要求;
⑦ 钻机就位前,检查护筒埋设高度、位置是否满足设计要求。 钻机就位后,检查其水平、稳固情况。钻杆应保持铅锤线。成孔时应适当抽检进、出泥浆指标,发现超标时及时调整。施工单位须配备专职记录人员,及时记录成孔过程中的各项参数,记录必须真实、准确。
二、钻孔灌注桩的施工
1、 钻机成孔及清孔验收
①钻机成孔后须检查成 孔深度。检查 孔深时应根据 钻头、钻杆长度扣除 机上余尺得出 孔深并使用水文测绳校核。清孔(共两次清孔)的检查项目应为孔底沉渣厚度、含砂率以及泥浆比重等参数。一次清孔提出钻杆及钻头后使用检孔器或井径仪检查孔径。
②泥浆指标检测。由于清孔时利用大功率的泥浆泵翻腾底部沉渣形成上升力,并利用泥浆的浮力将沉渣排出。因此检查沉渣厚度前须关闭泥浆泵切断排渣动力,并等待5-10min使底部较大颗粒的沉渣沉积,再使用测锤检测沉渣厚度。由于使用原土造浆,泥浆的 胶体率相对较差,会在较短时间内使泥浆悬浮颗粒沉淀增大沉渣厚度。因此根据上海市钻孔灌注桩施工规程第5.1.5条规定,应在清孔结束30分钟之内灌注混凝土,否则应重新检测沉渣厚度,不符合要求的须重新清孔排渣。建议泥浆检测顺序依次为:关闭泥浆泵-测泥浆比重-测含砂率-测粘度-测沉渣厚度。
③计量器具的检查。钻孔桩作业环境相对较差,作业班组又不注意对计量器具的保管,仪器的计量精度往往不够稳定。同时,有些作业班组为加快施工速度故意改变仪器的初始状态。如增加泥浆比重计的配重,改变测绳的数标位置或在测绳中部打结等现象时有发生。因此检查人员如使用承包商的检测仪器前,应先对仪器的完好性与准确性进行检查。
2、钢筋笼的尺寸及焊接质量。下钢筋笼之前应检查保护块是否安放到位,核对每节钢筋笼的长度。严格控制钢筋的焊接质量。冬季施工时气温较低,焊接质量会受影响(钢筋脆性增大),故应特别重视。
3、安装 导管时不得与钢筋笼相碰,应再次检查 导管距孔低的距离。二次清孔后,检测各项指标均满足要求后方可同意混凝土灌注,第二次清孔至混凝土初灌宜在30min内完成。
4、灌注 商品混凝土时,应督促承包商及
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