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- 2019-06-17 发布于天津
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第五章汽车的公害汽车排气污染物的形成及影响因素是燃料不完全的产物是高温下燃料不完全的产物汽油机燃烧有两个条件火花能量点着混合气混合气成分在火焰传播界限内所以当燃烧室结构一定火花能量充分时汽油机的排放性能主要取决于混合气浓度一发动机排气污染物的形成一氧化碳是烃燃料燃烧的中间产物当空气充足时同时与水蒸气作故空气充足时理论上并且实际燃烧与理论分析有区别分布不均匀高温分解燃烧时间短达不到平衡浓度碳氢化合物其来源有三部分排气管曲轴箱通风化油器油箱蒸发原因气缸激冷面混合气燃烧是靠火焰传播进行的当传到缸壁那层
第五章 汽车的公害 * * §5-1 汽车排气污染物的形成及影响因素 CO、HC是燃料不完全的产物，NOx是高温下燃料不完全的产物。 汽油机燃烧有两个条件：1、火花能量：40~100mJ，点着混合气。 2、混合气成分：在火焰传播界限内。 所以当燃烧室结构一定，火花能量充分时，汽油机的排放性能主要取决于混合气浓度。 一、发动机排气污染物的形成 1、一氧化碳CO CO是烃燃料燃烧的中间产物。 当空气充足时 2H2+O2=2H2O 2CO+O2=2CO2 同时，CO与水蒸气H2O作： 故空气充足时，理论上CO=0，并且实际燃烧与理论分析有区别： ⑴分布不均匀 ⑵高温分解 ⑶燃烧时间短，达不到平衡浓度 2、碳氢化合物 其来源有三部分 ： 排气管——55~65%；曲轴箱通风——20~25%；化油器、油箱蒸发——15~20%。 原因： ⑴气缸激冷面。混合气燃烧是靠火焰传播进行的，当传到缸壁 0.05~0.5 mm 那层气体不能
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