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max 海尔物流配送管理信息系统 分析报告 管理学院 物流工程082班 contents 第一章 海尔物流配送管理信息系统现状 第二章 企业内部的配送业务管理信息系统分析 第三章 配送管理信息系统分析总结 第一章 海尔物流管理信息系统现状 1.1 海尔物流管理信息化 海尔是世界白色家电第一品牌,1984年创立于中国青岛。是世界第四大白色家电制造商、被评为“中国十大世界级品牌”。 为了与国际接轨,建立起高效、迅速的现代物流系统。2000年3月,海尔集团开始与SAP公司合作,先后建立ERP系统和BBP系统(原材料网上采购系统),完成了企业流程的重造,组建海尔特色的物流管理信息系统。 系统构成: 1.ERP系统 2.BBP系统(原材料网上采购系统) 海尔物流的ERP系统共包括五大模块MM(物料管理)、PP(制造与计划)、SD(销售与定单管理)、FI/CO(财务管理与成本管理)。 BBP系统主要是建立了与供应商之间基于因特网的业务和信息协同平台。 系统成果: 海尔特色的物流管理系统,可以用“一流三网”来概括。这充分体现了现代物流的特征:“一流”是指以订单信息流为中心;“三网”分别是全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络。“三网”同步运动,为订单信息流的增值提供支持。 现在,海尔已实现了即时采购、即时配送和即时分拨物流的同步流程,实现了“零库存”、“零距离”和“零营运资本”;100%的采购订单由网上下达,提高了劳动效率,以信息代替库存商品。提高了企业效益和生产力,方便了使用者。 1.2 海尔集团物流配送情况 海尔目前在全球有10个工业园,30个海外工厂及制造基地,这些工厂的采购全部通过统一的采购平台进行,全球资源统一管理、统一配置,一方面实现了采购资源最大的共享,另一方面全球工厂的规模优势增强了海尔采购的成本优势。 海尔集团在全国各地建有42个配送中心,这42个配送中心构成了海尔集团服务市场和客户需求的重要物流网络。与300多家运输公司建立了紧密的合作关系,国内可调配车辆16000辆。 海尔物流在当初的物流重组阶段,整合了集团内分散在28个产品事业部的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送的职能,并率先提出了三个JIT(Just in time)的管理,即JIT采购;JIT原材料配送、JIT成品分拨物流。通过他们,海尔物流形成了直接面对市场的、完整的以信息流支撑的物流、商流、资金流的同步流程体系,获得了基于时间的竞争优势,以时间消灭空间,达到以最低的物流总成本向客户提供最大的附加价值服务。 1.3 可行性分析 资金可行性: 海尔作为中国家电制造业的龙头老大,具有比较充裕的资金来建立该系统。 技术可行性: 随着网络及管理信息系统理论和实践的不断完善,海尔完全有能力建立并且实现该系统的主要功能。 需求可行性: 随着海尔的规模逐步扩大,企业比较原始的管理方式已经不能满足企业的发展需要,使得其迫切需要一个新的管理系统来适应企业的发展需要。 用户可行性: 据估算,采用该管理信息系统后,产品送达用户的时间大大缩短到三天以内。从而更好的满足客户和经销商的需求。 海尔物流企业内部的配送业务管理信息系统分析 第二章 2.1 组织结构与功能分析 2.2 组织/业务关系图 *主要业务 辅助业务 空格表示无关业务 序号 车 调 部 行 政 部 运 作 部 财 务 部 区域 配送 中心 1 调运 * 2 财务 计划 * 3 协调 运作 * 4 配送 计划 * 5 仓储 调运 * 主要业务 联系程度 组织结构 2.3 业务功能一览表 订单 总物流中心 生产部门 产成品 产品验收是否合格 否 是 配送事业部 分类存放 规模化备货 产品 分拨 出库单 工业 包装 入库 单 区域配送 中心 集货 暂存 调拨单 倒装作业 分销商 收货单 发货单 分拣 备货 按单分拣 发运单 商业包装 客户 交货单 客户服 务部 总收货单 2.4 业务流程图 原材料 PERSIL 30°C 40°C 60°C 95°C Neu Ja 生产 包装 上托盘 商品进入 物流中心 运输 商品进入商店 REWE 陈列货架 Ja PERSIL 30°C 40°C 60°C 95°C Neu 商店提货 运输 运输 上托盘 进入区域配送中心 提货 标准件 辅料 通用件 企业物流 客户 废弃 回收 废弃物流 货物跟踪技术 RFID 供应链过程中的信息技术:MRP、EOS、Bar code、EDI、GPS/GIS、信息化技术让供应链管理更加便捷
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