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采用电子束熔融技术(EBM)的 快速制造技术
电子束熔融制造技术
Additive Manufacturing with EBM®
概述
应用
• 航空航天
• 医用植入物
Arcam 产品
材料
1.概述
Arcam 简介
• EBM技术创始于90年代初期的瑞典
• 1997年Arcam 有限公司成立
• 上市于斯德哥尔摩股票交易所
• 2002年Beta 机器上市
• 2003年3月第一台EBM S12 机器上市
• 2007年4月 EBM A2成功上市
• 2012年EBM A2XX成功上市
• 2013年EBM Q10成功上市
• 全球目前有超过90台该设备投入使用
• 中国、欧洲、美国均有分支机构
Additive Manufacturing (AM)
技术优势
允许定制化设计
减少产品上市时间
降低材料成本
降低机加工成本
优异的材料性能
能够制造带网格和多孔结构的部件!
EBM® - 电子束熔融技术
电子束枪产生高能电子束 (达到 3000 W)
电子束把每一层粉末融化成理想的形状
不需要部件移动就能完成极快速的能量转换
高能量 - 高加工率 (达到 80 cm3/h) 和高生产效率
抽真空过程 - 去除杂质,保留材料的优异性能
高温处理 (650 ºC 钛粉) - 低残留应力,无需再进行热处理
EBM® 设备
隔热罩
粉耙
粉仓
加工台
电子束枪
控制单元
成型腔
加工仓
概述
应用
航空航天
医用植入物
Arcam 产品
材料
2.1航空航天
在航空领域的电子束熔融辅助制造
航空航天领域零件的基本属性是:
• 出色的性能
• 形状复杂
• 钛金属广泛使用
• 新材料的应用
Arcam EBM设备是航空领域采用电子束熔融辅助制造技术的终极方案是因为
• 高生产率
• 优异的材料性能
• 开发新材料
Arcam EBM设备在航空领域的实际应用
• 主要的发动机生产商都在应用EBM技术
• 2012年开始批量应用
AM Drivers in Aerospace
高度的设计自由度
轻量化设计
功能提升
应用:支架 , 叶片, 过滤器等
节约材料
Buy-To-Fly ratios of 15-20 are common in Aerospace
95% of the material is machined away as scrap
For EBM® the Buy-To-Fly ratio is close to 1
材料的灵活性
很多材料用传统的锻造铸造加工困难
EBM® 致力于各种难加工金属
涡轮机叶片
Courtesy of Avio S.p.A.
材料: γ-TiAl
尺寸: 8 x 12 x 325mm
重量: 0,5 kg
耗时: 每个 7h
汽轮机压缩机承重体
材料: Ti6Al4V
尺寸: Ø 267 x 75 mm
重量: 3,5 kg
耗时: 30 h
Courtesy of Chernyshev Moscow Machine-Building Enterprise
Chernyshev, RD-1700
火箭发动机叶轮
材料: Ti6Al4V ELI
尺寸: Ø 140 x 80 mm
重量: 2,5 kg
耗时: 16 h
Courtesy of CalRAM, Inc.
起落架组成部分
材料: Ti6Al4V
重量: 4,5 kg
耗时: 36h
航 天 零 件
材料: Ti6Al4V
尺寸: Ø180 x 300 毫米
重量: 5,5 千克
耗时: 40 小时
CLV 终端连接装配体
Manufactured by Synergeering for NASA Marshall Space Flight Center
其他领域的应用
概述
应用
航空航天
医用植入物
Arcam 产品
材料
2.2医用植入物
EBM® 技术优势
用EBM® 技术加工的植入物
设计高度自由
降低生产成本
优异的材料性能
利用CAD或者其它设计软件设计带有标志的骨小梁结构
非常适合骨长入
孔隙形状无限制
孔尺寸 (down to ~400 μm)
孔隙率 (up to ~85%)
具有竞争性的制造成本
EBM® 生产成本: 2 €/cm3 骨小梁结构
Trabecular Structures™
生物相容性
Pictures of bone growing into EBM®-manufactured titanium i
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