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桃园路(虹岭路—佛山一环)道路提升改造工程 牵引管专项施工方案
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湖南省建筑工程集团总公司
桃园路(虹岭路—佛山一环)道路提升改造工程 牵引管专项施工方案
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章、工程概述 1
1﹑工程概况 1
2﹑工程特点 1
3﹑施工条件 2
第二章、施工组织措施 2
1、作业任务安排 2
2、施工运输安排 2
第三章 、所需的机械设备及劳动力使用计划 3
1、施工主要机械的投入 3
2、劳动力使用计划表: 3
第四章、施工技术 4
1﹑施工工艺流程 4
2、施工主要工序技术 5
3、工程施工 8
4、拉管的质量控制方法及要求 15
第五章、质量安全措施 15
1、质量保证措施 15
2、安全保证措施 16
第六章、文明环保措施 17
1、防止噪声措施 18
2、防止大气污染措施 18
3、防止水污染措施 18
4、防止固体废弃物污染措施 18
第七章 特殊天气及夜间施工保证措施 19
1、特殊天气施工保证措施 19
2、夜间施工保证措施 19
附1:施工进度计划表 20
第一章、工程概述
1﹑工程概况
项目名称:桃园路(虹岭路-佛山一环)道路提升改造工程
项目业主:佛山市南海区狮山市政工程有限公司
设计单位:中国市政工程西北设计研究院有限公司
监理单位:广州市市政工程监理有限公司
施工单位:湖南省建筑工程集团总公司
本工程污水管道以桃园路与佛山一环交叉处东侧《佛山市南海区狮山镇压桃园路市政工程》PM2-10#及PM2-9A#现状检查井为设计起点,沿桃园路两侧绿化带自东向西敷设污水管道到官华路,最终接入《狮山镇污水管网系统工程:西片区桃园路以南截污管道—官华路到桃园路截污管道工程(1107松西)》中污水检查W-17-1及W-18-1。桃园路北侧设计院污水管道管径de400~de500,污水管道1482m,流量约134.2L/S桃园路南侧设计污水管道管径de400~de600,污水管道长度为1479m,流量约195.2.2L/S
不具备开挖施工条件的地段采用牵引的施工方法,采用牵引污水管PE管,规格为de400~de500,长度约100m
本工程牵引管施工段为南侧BK1+110.1~BK1+150.1管材采用PE de400共长40m; 南侧AK1+093.2~BK1+153.2管材采用PE de500 共长60m,佛山一环桥底北侧K0-275~K0-335管材采用PEde800 共长60m ,佛山一环桥底南侧K0-267~K0-327管材采用PEde800 共长60m ,
2﹑工程特点
2.1本工程沿路主要经过道路、居民区,且经过路口较多,施工影响范围较大,对道路交通、周边环境、附近企业、沿路居民等的影响较大,文明施工须要相关规范落实。
2.2﹑本工程工期为20日历天,要求较紧,道路交通压力大,来往车辆较多,存在地下管线,给施工带来不稳定因素。
2.3﹑要求对沿线道路、植物等应进行保护,做好消尘消噪作业,减少对周边环境污染,同时做好弃土和借土场地的保护。
3﹑施工条件
3.1、施工道路
本工程施工段现场道路已满足作业工程需要,周边有市政道路通至现场,须搞好施工围蔽、道路清洁卫生,配合居民清洁场地及道路,定期清洗地面,安排人力疏导交通。
3.2、施工用电
施工用电由我公司自行从附近电网接出。为确保施工顺利进行,我公司另行安排发电机作好自备用电安排。
4、施工工期要求:
4.1、计划开工日期 2013 年 11 月27 日至2013年12月15日,施工总工期
第二章、施工组织措施
1、作业任务安排
1.1、施工任务安排原则
(1)加大前期准备工作力度,充分做好现场的人员的组织和施工组织设计、施工方案的编制以及材料计划,为施工创造条件。
(2)交叉施工时应尽量减少或避开,尽最大可能让各个专业有最大的作业空间。
(3)遵守“先深后浅”,“先地下、后地上”,“先支护、后施工”的施工原则。
(4)施工讲究综合效益,制订详细的交叉作业计划。严格施工工序。做到工序清楚,分工明确。
2、施工运输安排
2.1、地面物料运输
(1)利用周边道路,方便汽车运输车进入,大大加快物料运输。
(2)根据本工程施工平面,施工水平运输一部分采用装载车或机动斗车、人力斗车进行施工。
(3)管材或钢板桩等大型材料,采用汽车运输至施工现场后,再用移动吊车进行短距离吊装。
第
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