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太原市黄河供水有限公司水质检测调度综合楼、地下车库CFG桩复合地基检测方案 第 PAGE 2 页 共 6 页 PAGE 山西省建筑科学研究院 太原市黄河供水有限公司水质监测调度综合楼、地下车库 CFG桩复合地基检测方案 方案编号： 编 制： 审 核： 批 准： 山西省建筑科学研究院 二Ｏ一二年三月 太原市黄河供水有限公司水质检测调度综合楼、地下车库 CFG桩复合地基检测方案 一、前言 1.1、工程概况 太原市黄河供水有限公司拟建水质检测调度综合楼、地下车库，场地位于太原市双塔南路以东、长风东街以南，其中地下车库的长×宽约48.5m×20.0m,框架结构；水质监测调度综合楼的长×宽约32.3m×14.8m，框架结构。根据设计图纸所示：本工程地基处理均采用水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）复合地基，其中水质检测调度综合楼的桩径400mm，桩距1.5m，正方形布桩，有效桩长9.5m，总桩数288根，要求单桩竖向抗压承载力特征值不小于375kN，处理后复合地基承载力特征值不小于280kPa；地下车库的桩径400mm，桩距1.2m，正方形布桩，有效桩长17.0m，总桩数714根，要求单桩竖向抗压承载力特征值不小于590kN，处理后复合地基承载力特征值 1.2、检测依据 ①《水质监测调度综合楼CFG桩平面布置图》《住宅地下室CFG桩布置图》（山西凯的建筑设计规划有限公司 2011.07） ②《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） ③《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003） ④《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 1.3、检验目的 ①检测CFG桩复合地基承载力特征值是否满足设计要求； ②检测CFG桩桩身完整性是否满足工程要求。 1.4、检测项目与数量 根据上述规范、设计图纸要求，本次检测项目与数量如下： ①CFG桩复合地基静载试验7组（其中水质检测调度综合楼3组、地下车库4组）； ②CFG桩桩身完整性测试100根（其中水质检测调度综合楼29根、地下车库71根）。 二、单桩复合地基静载荷试验 2.1、试验设备 ①试验加载装置：采用油压千斤顶加载，千斤顶的加载反力装置为压重平台反力装置。提供试验所需配重（水质检测调度综合楼不小于1730kN、地下车库不小于2110kN），2000kN分离式油压千斤顶1台。 ②荷载与沉降量测仪表：荷载用并联于千斤顶的油压表直接测定，承压板沉降采用位移传感器测量，对称安置4个位移传感器。 ③其它：基准梁2根，基准桩4根，钢筋混凝土承压板各一块（为正方形，水质检测调度综合楼边长为1.5m、地下车库边长为1.2m）。 2.2、试验要求 ①以试桩为中心开挖（7.0m×8.0m）并整平场地，开挖尺寸可根据现场具体情况调整。 ②承压板底面标高与桩顶设计标高相适应，承压板底面下铺设中粗砂垫层，垫层厚度为50mm。试坑应挖至设计有效桩顶标高 2.3、试验加载方式：采用慢速维持荷载法，即逐级加载，每级荷载达到相对稳定后加一级荷载，直至满足终止加载条件之一，然后分级卸载到零。具体加载与沉降观测如下： ①加载分级：共分10级，每级加载为预估最大加载量的1/10，64kPa（122kPa）。最大加载压力640 kPa（1220 kPa）。具体分级见表2.3.1、2. 水质检测调度综合楼 表2 级数 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 加载（kN） 144 288 432 576 720 864 1008 1152 1296 1440 加载（kPa） 64 128 192 256 320 384 448 512 576 640 卸载（kN） 1152 864 576 288 0 卸载（kPa） 512 384 256 128 0 地下车库 表2 级数 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 加载（kN） 176 352 528 704 880 1056 1232 1408 1584 1760 加载（kPa） 122 244 366 488 610 732 854 976 1098 1220 卸载（kN） 1408 1056 704 352 0 卸载（kPa） 976 732 488 244 0 ②观测沉降：每加一次荷载，在加载前后各读记承压板沉降量一次，以后每半个小时读记一次。 ③沉降相对稳定标准：当一小时内沉降量小于0.1mm，即可加下一级荷载。 ④卸载与卸载沉降观测：卸载分五级等量进行。每卸一级，间隔半小时，