GLJK31-950-GLK32-150重力式挡墙冬施方案解析.docVIP

TOC \o 1-2 \h \u 3813 1、编制依据及原则 1 8778 1.1编制依据 1 3631 1.2编制原则 1 30386 2、工程概况 1 7492 2.1工程简介 1 6957 2.2当地气象情况 2 22219 2.3施工条件 2 9554 3、施工计划 3 4420 4、项目组织机构 3 29643 5、冬季施工方法 3 4689 5.1钢筋工程 3 30943 5.2模板工程 3 387 5.3混凝土工程 4 27296 5.4回填工程 7 15967 6、安全保证措施 8 3404 6.1起重吊装安全措施 8 7094 6.2高空作业安全措施 8 12760 6.3施工用电安全措施 9 21121 6.4防火安全措施 10 4551 6.5防滑安全措施 11 20706 6.6防寒、防冻措施 11 15029 7、质量保证措施 11 28161 7.1原材料质量控制 11 3903 7.2混凝土灌注质量控制 12 4560 7.3冬季施工的温度控制 12 20530 8、文明施工和环保措施 12 6145 8.1现场文明施工 13 30756 8.2施工中的环保措施 13 PAGE PAGE 1 1、编制依据及原则 1.1编制依据 1、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10414-2003 2、河北省******市近年气象资料。 3、《铁路混凝土工程施工技术规程》 Q/CR9207-2017 4、《GLJK31+950.00～GLJK32+200.00挡墙设计施工图》 1.2编制原则 1、根据施工图纸重力式挡墙的各项要求，严格按照有关规范规定的内容和要求编制。 2、根据本分项工程的特点组织人力物力进行紧张有序的施工，确保冬季工期兑现。 3、在保证工程工期进度的同时，确保工程质量和施工安全。 2、工程概况 2.1工程简介 本工点为既有柳江铁路小曲线半径改造，线路低山丘陵区，地势略有起伏，既有线左侧辟为田地，右侧为石岭汽车站。线路向右侧拨移，为减少用地线路右侧设置挡土墙收坡防护。 地层：素填土：黄褐色，硬塑，以粉质黏土为主，含少量碎石及粗砂；杂填土：杂色，中密，潮湿～饱和，以灰渣为主，含风化岩碎屑及黏性土；粉质黏土：灰黄色，硬塑~软塑，含锈斑，基本承载力120kpa；碎石土：灰黄色，中密～密实，潮湿～饱和，母岩成分以砂岩为主，黏性土及中粗砂充填，基本承载力300kpa；砂岩：浅灰色，灰黄色，强风化，岩芯呈块状及柱状，基本承载力500kpa。地震动峰值加速度：0.10g（地震基本烈度Ⅶ度）。土壤最大冻结深度：0.90m。地下水为第四系孔隙潜水，补给为大气降水，勘测时地下水水位埋深1.2～4.3m（高程109.23～110.83m），水位季节性变幅约2.0～5.0m。地下水对混凝土结构在化学侵蚀环境下具侵蚀性，环境作用等级H1；在盐类结晶破坏环境下具盐类结晶破坏，其环境的作用等级为Y1。、 于GLJK31+950～GLJK32+150右侧设路肩重力式挡土墙，墙高2.8～4.5m，胸坡1：0.25，背坡1:0.1，基础埋置深度不小于1.15m，墙身采用C35片石混凝土浇筑。沿墙高和墙长每隔2～3m设Φ0.05m的PVC管泄水孔一个，于墙后最低排泄水孔至距墙顶0.5m间设置0.3m厚砂夹砾石反滤层；反滤层上下各设置夯填黏土隔水层。沿墙长每隔10m～15m及地层变化处设伸缩缝一道，缝内沿墙内、外、顶三边填塞沥青麻筋，深0.2m。 2.2当地气象情况 ******市的气候类型属于暖温带，地处半湿润区，属于温带大陆性季?******风气候。因受海洋影响较大，气候比较温和，春季少雨干燥，夏季温热无酷暑，秋季凉爽多晴天，冬季漫长无严寒。辖区内地势多变，但气候影响不大。2013年最低气温-18℃，最高气温35℃。2016年最低气温达到-24℃。冬季严寒，昼夜温差大，四季变化明显。******市地区最冷月平均气温-5℃。 2.3施工条件 根据《铁路混凝土工程施工技术规程》Q/CR9207-2017 规定：当室外日平均气温连续3d稳定低于5°C或最低气温低于0°C即进入冬期施工。根据******市地区实际情况，在2017年11月10日便开始进入冬季施工。 3、施工计划 本工位开工时间为2017年12月5日，结束时间为2017年12月31日，计划工期27天。 4、项目组织机构 成立以项目经理为首的冬季施工领导小组，领导小组的任务主要是根据现场实际条件制定施工方案，确保人、财、物到位，指导相关施工方案落实，检查并督促冬施方案的实施，保证施工进度，保障冬季施工的质量及安全。 组织机构如下： 组 长：周强