奥迪销售话术.docVIP

销售话术(A4L A6L) 您好，欢迎光临奥迪展厅，我是销售顾问XX 请问有什么可以帮到您的呢？请问你贵姓？XX先生/小姐您好，您是先随便看看还是我帮您做一下介绍呢？ 那我先帮您简单介绍一下我们车辆的摆放位置。。。 我会在那边关注您，10分钟后再过来 XX先生/小姐，我刚刚看到您一直在关注这个车型，是不是对这个车型比较有兴趣？ XX先生小姐，要不用20分钟的时间我们一起来欣赏一下 XX先生/小姐，首先看下前面，一体式的进气格栅，是一种传统，也是一种时尚，因为这一设计在上世纪30年代的赛车比赛上得到广泛的应用，也因为它给人与众不同的尊贵与大气。另外前脸的采用的是V型线条，是胜利的象征，线条由前向后延伸，给人以整体的感觉，（大灯采用加强版的氙气大灯，光照强度是普通卤素灯的2倍，照射宽度是普通卤素灯的1.5倍）我们奥迪车辆在美学方面的设计，不但是车身外观，发动机舱的结构也很漂亮的，要不我们一起参观下，紧凑的排布方式，强大的FSI系统（FAB,因为有了FSI，所以燃油直接喷射进气缸，雾化效果更好，使得油耗更低动力更强）A4L再加上A6L 2.8 3.0T还配备AVS（FAB:气门升程系统，B8 2.0T 装在排气门，低转速开度小，空气流速快使得涡轮更早的介入工作提升低速扭矩，高转速开度打，空气流量大，保证涡轮增压的持续性，使得扭矩平台增大，最大扭矩保持区间增大。C6和B8 3.2装在进气门，低转数开度小，减少进气量，更省油；高转数开度大，增加进气量，提升车子动力）。 XX先生/小姐，我们奥迪车不止外形漂亮，在安全性方面也很完美， 要不我们再到侧面，我帮您介绍一下整体安全结构。。。介绍车的流线型车身，奥迪的车身采用的是激光焊接.双层镀锌.空腔注腊的技术，可以有效的防止车身防腐防锈长达12年，车顶采用了“蛋壳”原理使车顶在每一点受力都很均匀，有效的保护乘客的安全，同时流线型的设计可以保证车辆有最低的风阻系数，通过实验车辆在行驶在70KM/H以上时风阻大于地阻（在这里要让客户忽略FSI发动机比普通发动机稍大的噪声），而且很小的风阻可以降低车辆行驶过程中的噪音，以提高驾驶的舒适性。上提的腰线使车更具动感，有如准备起跑的运动员，奥迪车的前悬架采用的是轻质四连杆的技术（B8采用前5连杆机构和前悬前移技术，转向更精准，反馈更直接，通过性更好），可以保证车辆有最大的转向精度，而且可以最大程度的降低车辆在急刹车时给乘客带来的不适的感觉。后悬驾采用的是梯形独立悬架，可以在行驶过程中有效的降低颠簸路面给后排乘客带来的不适。 XX先生/小姐我们在看下车的侧后方（车尾45度角） 三维立体的造型，可以看出整车外型做工的细致，车身的线条平顺的延伸，给人以运动员正要起跑的架势。后面的尾灯采用二极管发光的LED灯，灯的光度更亮，灯光的穿透力更强。 XX先生/小姐，平常是不是也经常外出旅游。。。那一定要一个空间足够大的后备厢存放行李，我们现在就打开后备厢看看，一定能满足您的需求。。。后备箱六棱型的设计也是国内车里没有过的设计，体现了奥迪的制作工艺的精良。左右两个排气管同样来自跑车的设计，也证明了奥迪的设计的理念“运动.进取.尊贵”。打开后备箱应该先让客户感受宽敞的后备箱，平整的毛毡，带领客户检查随车的附件（尤其介绍车的备胎，是原尺寸备胎）。另外，上翘的车尾，体现了奥迪运动的气质，可以在高速行驶时增加下压力，增加车辆的驾驶稳定性 XX先生/小姐，平常偶尔有家人朋友一起开车去外面散散心吧，您要不要帮他们考虑下舒适的后排空间。打开后车门，请客户坐下，感受车内的空间和座椅的舒适度，奥迪的内部风格一贯秉承形式与功能的完美统一，同时兼具温暖舒适的特点。而国产全新奥迪A6L将这一切推向了更高的境界，体现出动感与完美的人体工程学设计：在内饰方面，色彩和材料的和谐达到了浑然一体的状态，车厢内设计更具雕塑感，其华丽的材质、高贵的品味、和谐的色彩搭配和便捷的操作性再次显示了奥迪在车内设计方面无人企及的领先地位。(另外介绍BOSE 和BO) 全新奥迪A6L的内饰分为黑色.灰色和米色三种不同的风格。消费者可以选择Volterra/Valcona真皮或Mondial织物与桦木桃木岑木相搭配的内饰。无论是深色或浅色的内饰风格都尽显豪华气质，使人第一眼看到全新奥迪A6L的内饰时即为之吸引。内饰的空间布局采用焕然一新的设计。 XX先生/小姐，相信您最关注的还是自己开车的感受，要不您现在就做到驾驶室感受一下。。。高而宽阔的中控台上，各种控制按钮和仪表设置都在驾驶者最佳的触及位置。同时内饰充满运动风格，使人自然地与车内环境融为一体。符合人体工程学的驾驶席充满了运动风格。中央仪表盘和中控台连接处的顶部略向驾驶者倾斜，与驾驶席形成一个整体空间。圆形水温表和油量表位于新设计的仪表组合中央，与转速表和速度表排列在